Bewertung:
Was uns gefällt:
Relaxte, kletterfreudige Position
Stimmige, leichte Antriebsparts
Klassische Sorglos-Tugenden
Was uns nicht gefällt:
Einen Tick zu indirekt, frontlastig
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Preis | 1599 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 11,2 kg |
| Rahmengewicht | 1743 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1633 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 42, 44, 48, 52, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 48 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Reba Race Air |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Lenkwinkel | 70,5 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 461 mm |
| Oberrohr | 591 mm |
| Steuerrohr | 123 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Shimano XT |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Avid Elixir R |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano XT/Mavic XM 317 |
| Reifen | Schwalbe Rocket R. EVO 2,25“ |
Steppenwolf Taiga Race im Vergleichstest
Fazit
Rundes Ding – mit dem Taiga präsentiert sich ein leicht ausgestattetes, unkapriziöses, kletterfreudiges Touren-Hardtail.
André Schmidt
01.06.2010
