Bewertung:
Was uns gefällt:
Gelungenes 120-mm-Fahrwerk
Präzises, spielerisches Handling
Uphill: gute Position, viel Traktion
Was uns nicht gefällt:
Rahmen mit merklich Übergewicht
Testurteil
Redaktion
Technische Daten
| Preis | 1799 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,9 kg |
| Rahmengewicht | 3340 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1636 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 42, 44, 48, 52, 56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 48 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Reba Race Air |
| Federweg getestet | 120 (vorne) mm |
| Federbein | X-Fusion O2 RC |
| Federweg getestet | 120 (hinten) mm |
| Lenkwinkel | 69,5 ° |
| Sitzwinkel | 73,5 ° |
| Sitzrohr | 458 mm |
| Oberrohr | 587 mm |
| Steuerrohr | 123 mm |
| Schaltwerk | Shimano SLX |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Avid Elixir 5 |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano SLX/Mavic XM 317 |
| Reifen | Schwalbe Rocket R. EVO 2,25“ |
* mit Dämpfer
Steppenwolf Taiga FS 120 Pro im Vergleichstest
Fazit
Ein Tourenfully ohne Schwächen, mit vielen Stärken. Das Taiga FS erfreut mit ausgewogener Geo und potentem Fahrwerk.
André Schmidt
01.06.2010
