Testbericht: Steppenwolf Taiga FS 120 (Modelljahr 2012)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Klettert leichtfüßig

 Antriebsneutrales, ...

Was uns nicht gefällt:

 ... unsensibles Heck

 Träge in Kurven

Testurteil

Im Steppenwolf steckt ein echter Tourenfuchs, mit seiner sportlich-komfortablen Sitzposition und den Ergon-Griffen macht es stundenlange Touren zum Vergnügen. Das Taiga liegt zwar insgesamt leicht über dem Gewichtsdurchschnitt, doch rollt es mit leichten Laufrädern spürbar zügig Richtung Gipfelkreuz, das Vorderrad behält in Rampen Bodenkontakt. Der Hinterbau bleibt ruhig und antriebsneu­tral, spricht aber eher träge an. Bergab wirkt er bei groben Brocken sogar überfordert, aber auch kleine Schläge ignoriert der Rock-Shox-Dämpfer und harmoniert wenig mit der aktiven Gabel aus gleichem Haus.

Das gelungene Cockpit bietet bergab jedoch viel Kontrolle und macht das Taiga zielgenau manövrierbar, nur um enge Kehren geht es etwas zu träge. Der Komponenten-Mix ist durchdacht, vor allem Maguras MT4 überzeugt mit Dosierbarkeit und Standfestigkeit. Dennoch: Für lange Alpenabfahrten wäre eine 180er-Scheibe am Heck des Bayern-Bikes die bessere Wahl.

Steppenwolf Taiga FS 120 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Das Steppenwolf lädt zum Wohlfühlen ein und erklimmt souverän den nächsten Pass. Der Hinterbau könnte allerdings komfortabler sein.