Frischer Schwung bei Steppenwolf, mit kecken Knicken im Geröhr überrascht das für 2009 neu gezeichnete Erfolgsmodell der Oberhachinger.
André Schmidt
17.07.2009
Testbericht: Steppenwolf Taiga Elite (2009)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Toller Allround-Tourer
Bewährte, solide Parts
Eigenständige Optik
Was uns nicht gefällt:
Bergan fehlt der „Pep“
Testurteil
Und die sind mehr als optische Gimmicks.So bietet das tief gezogene Oberrohr viel Bewegungsfreiheit: top für technisches Terrain. Dort fühlt sich das Taiga dank kompakter Maße – den MB-Testern um 175 cm war das 44er-Bike zu klein – pudelwohl, würzt Agilität mit beachtlicher Laufruhe (flacher Lenkwinkel). Generell ist das Taiga auch ohne hohe Komfortwerte Freund aller Tourer, behagt mit übersichtlicher Sitzposition und langjährig bewährten Parts wie Juicy-5-Bremse und X.9-Schaltung. Bergauf geht es trotz leichter Laufräder so eher gelassen denn gehetzt, dennoch kraxelt der ausbalancierte Bayer geschickt, nur an hochprozentigen Anstiegen wird die Front mit der vorzüglichen RS Reba etwas luftig. Ein unspektakulärer, aber rundum gelungener Allrounder, zudem vorbildlich im Baukasten-System anpassbar.
Technische Daten
| Preis | 1499 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 11,2 kg |
| Rahmengewicht | 1673 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1643 g |
| Vertriebsweg | Händler |
| Rahmenhöhen | 40/44/48/52/56 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 44 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 69,5 ° |
| Sitzwinkel | 72,5 ° |
| Sitzrohr | 423 mm |
| Oberrohr | 570 mm |
| Steuerrohr | 114 mm |
| Federgabel | Rock Shox Reba Race |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Federbein | - |
| Federweg getestet | - |
| Schaltwerk | Sram X.9 |
| Schalthebel | Sram X.9 |
| Kurbel | Shimano M542 |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Avid Juicy 5 |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Mavic Crossride Disk (System) |
| Reifen | Schwalbe Rocket Ron 2,25“ |
Steppenwolf Taiga Elite im Vergleichstest
Fazit
Das Taiga erfreut als klassisches Tourenhardtail im modernen Gewand. Ein schöner Allrounder mit Talent für technisches Gelände.
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