Testbericht: Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon 650b (Modelljahr 2015)

Auch mit 27,5" bleibt das Stumpjumper
einer der heißesten Anwärter auf den All-Mountain-Thron. Ungemein fahrsicher, dabei spaßig, clever ausgestattet – ein Traumbike!

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Testurteil

Lange haben sich die „Spezialisten“ gewehrt, doch der Kundendruck war zu groß: Seit diesem Jahr bietet der US-Gigant und eisenharte 29"-Verfechter nun auch 27,5"-Bikes an, etwa das legendäre All-Mountain-Fully Stumpjumper Evo mit 150-mm-Fahrwerk.

Weitere Bikes, darunter das beliebte Enduro oder das Einsteiger-Hardtail Pitch, werden 2015 mit dem neuen Laufradstandard folgen – unabhängig davon, dass man in Morgan Hill (Kalifornien) weiterhin auf 29" schwört – selbst bei Bikes mit viel Federweg oder für sehr kleine Fahrer/Fahrerinnen. Doch auch bei (ungeliebten) halben Zollzahlen machen die Specialized-Ingenieure wie gehabt keine halben Sachen:

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Benjamin Hahn

Die kleine und leichte Führung soll ein Abspringen der Kette des 1 x 11-Antriebs von Sram verhindern. In der Praxis meist unnötig.

Das Specialized Stumpjumper FSr Expert Carbon 650b steht als 27,5er wie aus einem Guss da, auch wenn das vordere Carbon-Rahmendreieck eigentlich dem 29er-Stumpjumper entliehen ist. So oder so, es sitzt sich formidabel auf dem US-Fully, zentral ins Bike „gebettet“, aufrecht durch das lange Steuerrohr, aber nicht unsportlich.

Nur den 75-mm-Vorbau wüssten die MountainBIKE-Tester gerne gegen ein 60-mm-Modell getauscht – wie bei den Stumpis der Größen S und M. Gemessen an aktuellen Trends ist die Geometrie eher ungewöhnlich, recht lang, mit steilerem Lenkwinkel. Umso erstaunlicher, wie gut dieser Cocktail auf dem Trail mundet:

Das Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon 650b begeistert mit
formidabler Laufruhe selbst bei Überschallflügen über grobe Steinfelder. Es ist andererseits aber so genial ausbalanciert, dass es zum Springen, zum Tricksen, zum Tanzen von Turn zu Turn einlädt – und zwar den Profi wie den Novizen. Letzterer erfreut sich zudem an der dank „Autosag“-Technik kinderleicht abzustimmenden Hinterradfederung.

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Benjamin Hahn

Die spezielle Aufnahme des Federbeins sorgt für eine sehr direkte Anlenkung – für höhere Steifigkeit und sensibleres Ansprechverhalten.

Und diese macht im Gelände einen verdammt guten Job: zwar minimal (und unstörend) wippend, dafür supersensibel, schluckfreudig, mit satten Reserven. Kongenial ergänzt wird das Fahrwerk von der steifen, exzellent performenden Pike-Federgabel. Kurzum: Bergab ist das Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon 650b ein All-Mountain-Gedicht!

Und in Sachen Vortrieb? Da gereicht es „nur“ zu einem „sehr gut“ auf den Punktezetteln: Im Vergleich zu anderen 27,5"-All-Mountains dieser Preisklasse fehlt es dem Specialized einen Tick an Spritzigkeit, dafür kraxelt es traktionsstark und geschickt. Und: für den hohen Preis nicht durchweg edle, aber wie immer bei Specialized sehr durchdachte Ausstattung.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	5499 Euro
Gewicht	12,5 kg *
Rahmengewicht	2700 g
Federgabel (Gewicht)	1906 g
Lenkkopfsteifigkeit	70 Nm/Grad
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Carbon (Alu-Hinterbau)
Federgabel	Rock Shox Pike RC
Federweg getestet	150 mm
Federbein	Fox Float CTD Factory Autosag
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Sram X01
Schalthebel	Sram X01 (1 x 11)
Kurbel	Sram S-2210 Carbon
Bremse	Shimano XT 200
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Specialized Command Post IR (Vario)
Laufräder	Roval Traverse 650b
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Spec. Butcher/Slaughter Control 2,35"