Stumpjumper – vor 27 Jahren das erste MTB von der Stange, seitdem Inbegriff des Tourenbikes.
Redaktion
Testbericht: Specialized Stumpjumper FSR Comp
Testurteil
Auch das aktuelle Stumpi hofiert mit der typischen Wohlfühlgeometrie: Da zwickt nix, da werden epische Touren zur Wellness-Reise. Das herabgezogene Oberrohr erfreut im Fall des Falle(n)s die Familienplanung, zudem sitzt der Biker tief ins Rad integriert, dirigiert den verspielt-agilen Viergelenker nach Gusto. Toll! Auf dem Trails harmonisiert die feine Fox-Forke mit dem sportiv-komfortablen Hinterbau, enorm, wie das 120-mm-Fahrwerk selbst dralle Brocken schluckt. Auch der Vortrieb des leichten, effizienten US-Bikes passt, zudem klettert das Stumpi mit am besten. Die Parts sind nicht hochwertig, aber stimmig. Speziell das Cockpit gefällt.
Technische Daten
| Preis | 2199 Euro |
|---|---|
| Vertriebsweg | Händler www.specialized.com |
| Gewicht | 11,9 kg |
| Rahmengewicht | 2506 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1648 g |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkkopfsteifigkeit | 68,1 Nm/Grad |
| Tretlagersteifigkeit | 100,2 N/mm |
| Steifigkeit/Gewicht-Index | 67,2 |
| Federgabel | Fox 32 F120 RL |
| Federweg getestet | 119 mm |
| Federbein | Fox Triad |
| Federweg getestet | 123 mm |
| Kurbel | Shimano FC-M542 |
| Innenlager | Shimano FC-M542 |
| Schaltwerk | Sram X.9 |
| Schalthebel | Sram X.7 |
| Umwerfer | Shimano LX |
| Kassette | Shimano XT 11-34 |
| Naben | Specialized + Shimano M525 |
| Felgen | DT X420 |
| Reifen | S-Works The Captain 2,0" |
| Bremse | Avid Juicy 5SL |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Vorbau | Specialized |
| Vorbaulänge | 85 mm |
| Lenker | Specialized XC |
| Lenkerbreite | 640 mm |
| Sattel | Specialized XC |
| Sattelstütze | Specialized 2015 |
Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)
Specialized Stumpjumper FSR Comp im Vergleichstest
Fazit
Bestnoten in der Praxis und im Labor. Das Stumpi ist ein Tourer aus einem Guss! Testsieger trotz leichter Defizite bei der Ausstattung.
