Testbericht: Specialized Stumpjumper Expert Carbon Evo (Modelljahr 2013)

Einmal mehr erweist sich die perfekt ausbalancierte Evo-Variante des Stumpjumper als Freudenspender der Extraklasse – ungemein vielseitig, ungemein potent, ungemein gut!

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Brillantes Handling

Sehr leichter Rahmen

Potentes Fahrwerk

Vielseitig: von Tour bis Enduro eine Macht

Was uns nicht gefällt:

Kleine Bremsscheiben

Testurteil

150-mm- statt 140-mm-Fahrwerk, Gabel mit steifen 34-mm-Standrohren, Kettenführung, grobstollige Reifen – das Evo ist der böse Bube der Stumpjumper-Familie, verlagert den Einsatzzweck des beliebten Allrounders deutlich gen Enduro. Verzichten muss der Evo-Käufer auf das „Brain“-Hinterbausystem und dessen „intelligente“ Wippunterdrückung. Schlimm? Mitnichten, der traktionsstarke Viergelenker werkelt antriebsneutral, nur starke Fahrereinflüsse wie Wiegetrittattacken bringen das Heck zum Pumpen.

Überhaupt kraxelt das mit 12,4 Kilo sehr leichte Specialized Stumpjumper Expert Carbon Evo zackig zum Gipfelkreuz, trotz klebriger Pneus werden auch stundenlange Touren nicht zur Folter. Lediglich der 25-mm-Rückversatz der sonst tadellosen Vario-Stütze nervte die Tester – im steilen Uphill erfolgt der Tritt leicht von hinten ins Pedal. Davon abgesehen ist die Sitzposition schlicht „typisch Specialized“: Zentral, nicht zu lang, nicht zu kurz, sofort fühlt man sich als Mensch-Maschine-Verbund. Entsprechend brilliert das Handling. Dank kurzer Kettenstreben (422 mm) und tiefem Schwerpunkt swingt das Specialized Stumpjumper Expert Carbon Evo lüstern von Turn zu Turn, gleichzeitig sorgen der lange Radstand, der flache Lenkwinkel und das durstige Fahrwerk für Laufruhe par excellence. Die auf den Downhill hin optimierten Parts befeuern den Spaß noch zusätzlich. Die kleinen Bremsscheiben (bei Größe S/M) sind ein Ärgernis.

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	5299 Euro
Gewicht	12,4 kg
Rahmengewicht	2450 g
Federgabel (Gewicht)	1997 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	66,5 °
Sitzwinkel	74 °
Sitzrohr	431 mm
Oberrohr	589 mm
Steuerrohr	129 mm
Radstand	1143 mm
Tretlagerhöhe	338 mm
Federgabel	Fox 34 Talas CTD
Federweg getestet	150 mm
Federbein	Fox Float CTD Autosag
Federweg getestet	150 mm
Schaltwerk	Sram X0
Schalthebel	Sram X9 (2 x 10)
Kurbel	Sram S2200
Umwerfer	Sram X7
Bremse	Avid X0 Trail WC
Bremsen-Disc vorne	180 (Gr. S/M) mm
Bremsen-Disc hinten	160 (Gr. S/M) mm
Laufräder	Roval Traverse
Laufradgröße	26 ''
Reifen	Specialized Butcher/Purgator 2,3"

MB Specialized Stumpjumper Expert Carbon Evo - Charakter

Redaktion

Specialized Stumpjumper Expert Carbon Evo (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

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Fazit

Einmal mehr erweist sich die perfekt ausbalancierte Evo-Variante des Stumpjumper als Freudenspender der Extraklasse – ungemein vielseitig, ungemein potent, ungemein gut!

13.08.2013

André Schmidt

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