MB 0708 Specialized Stumpjumper Expert Geometrie Redaktion

Testbericht: Specialized Stumpjumper Expert (2009)

1981 erblickte das Stumpi als erstes „Bergrad von der Stange“ das Licht der Bike-Welt und ist bis heute beispielhaft für ein klassisches Cross-Country-Bike.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Dass es zu seinen athletischen Genen steht, zeigt die via langem Oberrohr und Race-Cockpit sportliche Sitzposition, die den Piloten dennoch gut ins Rad integriert. Entsprechend flott strebt das Expert voran, klettert fein und lässt sich punktgenau dirigieren – ein Lowriser würde das Handling in technischen Passagen aber noch ausgewogener machen. Die speziell für die US-Spezialisten gefertigte Fox F90 werkelt hervorragend, dennoch vermissten die MB-Tester bergab das Mehr von 10 mm Federweg. Etwas krud gemixt, aber sehr funktionell ist die Ausstattung mit vielen Specialized-Custom-Parts. Prima: sechs Rahmengrößen, fesche Eloxal-Parts. Weniger prima: kein Sattelschnellspanner, kleine Bremsscheibe vorne.

Technische Daten

Preis 2099 Euro
Vertriebsweg Händler www.specialized.com
Gewicht 10,6 kg
Rahmengewicht 1576 g
Federgabel (Gewicht) 1543 g
Getestete Rahmenhöhe 18 ''
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 95,2 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 118,8 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 135,8
Komfort 204,7* *
Federgabel Fox 32 F90 RL
Federweg getestet 91 mm
Kurbel Shimano XT Custom
Innenlager Shimano XT Custom
Schaltwerk Sram X.0
Schalthebel Sram X.9
Umwerfer Shimano LX
Kassette Shimano XT 11–34
Naben Speci.+DT 370
Felgen DT X420 Custom
Reifen Specialized Fast Trak 2,0"
Bremse Avid Ulti. 7 Custom
Bremsen-Disc vorne 160 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Specialized
Vorbaulänge 100 mm
Lenker Specialized XC Flat
Lenkerbreite 590 mm
Sattel Specialized XC MTB
Sattelstütze 2014

* Je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort

MB 0708 Specialized Stumpjumper Expert Eigenschaften

Kennlinie Federgabel (rot)

MB 0708 Specialized Stumpjumper Expert Kennlinien

Specialized Stumpjumper Expert im Vergleichstest

MB Hardtailtest Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Anders als sein Fully-Bruder spricht das leichte Hardtail-Stumpi mehr die Racer als die Tourer an. Und macht das mit rundum gelungen Fahreigenschaften äußerst gut! Recht fairer Preis.

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