Teil des
MB 1209 Specialized S-Works Stumpjumper HT 29er

Mountainbikes im Test

Testbericht: Specialized S-Works Stumpjumper HT 29er

„Das gehört zum Test?“ Selbst die MB-Piloten staunten beim Anblick des 29er-S-Works.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Enorme Traktion

 Bergab superstabil

Was uns nicht gefällt:

 Im Vergleich schwer

 Weniger leichtfüßig

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Dabei sind 29“-Räder UCI-konform, und Specialized hat mit dem Arbeitsgerät von US-Olympionike Todd Wells den wohl spitzesten 29er-Pfeil im Köcher. Also: aufsitzen! Und? Von Hochrad-Gefühlen keine Spur, die Position ist sportlich-kompakt, total ins Rad integriert. Auch die ersten Trail-Meter überraschen: Dank extrem steiler Winkel reagiert das Stumpi impulsiv – und kämpft im kurvigen Part der Teststrecke dennoch um Anschluss. Das trotz respektabler Rahmenwerte höhere Gewicht, die größere Schwungmasse und die schweren Laufräder fordern beim Rausbeschleunigen und bei schnellen Kurvenwechseln Tribut. Beim Klettern birgt das S-Works durch die große Reifen-Auflagefläche enorme Traktion, wirkt nur im Antritt weniger leichtfüßig. Supersatt und stabil liegt das 29er im Downhill, ist trotz der wenig Reserven vermittelnden 90-mm-Reba die Ruhe in Person!

Technische Daten

Preis 6999 Euro
Gewicht 9,2 kg
Rahmengewicht 1152 g
Federgabel (Gewicht) 1636 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 17,5“/19“/21“
Getestete Rahmenhöhe 17,5“
Rahmenmaterial Carbon
Lenkwinkel 71,5 °
Sitzwinkel 75 °
Sitzrohr 442 mm
Oberrohr 587 mm
Steuerrohr 111 mm
Federgabel Rock Shox Reba S29
Federweg getestet 90 mm
Federbein -
Federweg getestet -
Schaltwerk Sram XX
Schalthebel Sram XX
Kurbel S-Works OS Carbon
Umwerfer Sram XX
Bremse Sram XX
Bremsen-Disc vorne 160 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Roval Control EL XC 29“
Reifen S-Works Fast Trak LK 2,0“

Einsatzbereich/Wertung

MB 1209 Specialized S-Works Stumpjumper HT 29er - Einsatzbereich

Specialized S-Works Stumpjumper HT 29er im Vergleichstest

MB 1209 Race-Hardtails Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Klar, das Stumpi 29 polarisiert. Dabei ist es vor allem eines: ein sehr gutes Racebike mit vielen Stärken und kaum Schwächen.

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