Testbericht: Specialized S-Works Stumpjumper 29er (Modelljahr 2011)

Attacke! Das S-Works 29 ist auf die Spitze getrieben und das giftig-agilste, (bergauf) schnellste Twentyniner auf dem Markt.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Extrem spritziger 29er

Top Gesamtgewicht

Tuning ab Werk

Was uns nicht gefällt:

Mäßige Laufruhe

Testurteil

Ob mittels Marketing- oder Ingenieursabteilung: Seit vier Jahren bläst das US-Bike-Imperium zur 29-Zoll-Attacke, legte von Beginn an den Fokus auf die Rennstrecke – vor allem mit Weltmeister Christoph Sauser am 29er-Steuer.

Und das S-Works? Ist in Carbon getauchtes Adrenalin: ultraschlankes Gesamtgewicht, Mini-Discs, Semi-Slicks, extrem leichte Kohlefaser-Laufräder. Dermaßen entschlackt beschleunigt das sündteure(!) Stumpi famos, ein englischer Prinzenkuss dauert länger als der Sprint von 0 auf 30 km/h. Mitgarant dafür ist die steil-kurze Geometrie, die dem S-Works für ein 29er ungeahnte Wendig- und Spritzigkeit verleiht. Gleichzeitig verlangt das Handling jedoch Gefühl am Volant: Die Front steht steil, die Fußspitzen streifen fast den Reifen, zu energische Lenkeinschläge quittiert das reinrassige Racebike mit Übersteuern – im Downhill liegt es in Folge merklich unruhiger als Flash & Co. Gut: Die stark flexende Sattelstütze generiert erstaunlichen (Sitz-)Komfort.

Technische Daten

Modelljahr	2011
Preis	6499 Euro
Gewicht	8,7 kg
Rahmengewicht	1115 g
Federgabel (Gewicht)	1580 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	15,5/17,5/19/21 ''
Getestete Rahmenhöhe	17,5 ''
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	71,5 °
Sitzwinkel	72 °
Sitzrohr	451 mm
Oberrohr	596 mm
Steuerrohr	101 mm
Radstand	1076 mm
Tretlagerhöhe	305 mm
Federgabel	Rock Shox Reba S29 Brain
Federweg getestet	90 mm
Schaltwerk	Sram XX
Schalthebel	Sram XX (2 x 10)
Kurbel	S-Works OS Carbon
Umwerfer	Sram XX
Bremse	Avid XX R Worldcup
Bremsen-Disc vorne	160 mm
Bremsen-Disc hinten	140 mm
Laufräder	Roval Control SL 29 Carbon
Reifen	S-Works Renegade 1,95“