Mountainbikes im Test

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Wohlfühlgeometrie

 Komfortables Fahrwerk

 Trailbike-Charakter

Was uns nicht gefällt:

 Schwere Laufräder

Testurteil

Kein konisches Steuerrohr, kein Pressfit-Innenlager, keine Brain-Technologie – das neue(!) Camber wirkt, als hätte es zwei Jahre im Dornröschen-Schlaf gelegen.

Doch es steckt ein Konzept dahinter: Kompatibilität für Nachrüster, „keep it simple“! Überzeugen kann einmal mehr die Geometrie, die den Fahrer tief ins Rad blombt und mit 590-mm-Oberrohr sportlich sowie langem Steuerrohr gleichzeitig leicht aufrecht geartet ist.

Als vorantreibende Kraft, den zweitschwersten Laufrädern zum Trotz, zeigt sich zudem der überdurchschnittlich steile Sitzwinkel.

Das Camber hängt immer am Gas – selbst wenn der Hinterbau leicht zum Wippen neigt, das Vorderrad durch die höhere Front minimal gen Boden gedrückt werden will.

Von seiner bes­ten Seite zeigt sich das schluckfreudige Fahrwerk im groben Downhill, geizt nicht mit Reserven.

Zur Hochform schließlich läuft das Trailbike dank kurzer 421er-Kettenstreben in kurvenreicher Fahrt auf. Die Specialized-Parts mögen nicht superschick sein, funktionell sind sie allemal.

Best of Test 2011: Mehr herausragende Bikes des Jahrgangs 2011 gibt es hier

* Bike ohne Pedale ** inkl. Dämpfer

Specialized Camber FSR Pro (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

Fahrspaß pur! Wer auf Touren am liebsten diffizile Trails und schnelle Abfahrten bearbeitet, sitzt auf der Trail-Rakete Camber richtig.