Testbericht: Specialized Camber Elite (Modelljahr 2012)

Das Camber ist für jeden Trail gewappnet. Das satte Fahrwerk und die durchdachte Geo überzeugen. Bergan geht es gemütlich, aber souverän.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Stimmiges Fahrwerk

Laufruhig und wendig

Top Geometrie

Was uns nicht gefällt:

Schwere Laufräder

Testurteil

Kurze Kettenstreben (420 mm), langer Radstand und steiler Sitzwinkel – Specialized geht in Sachen Geometrie einen „speziellen“ Weg. Dem langen Oberrohr wirken die Amis mit einem kurzen 85-mm-Vorbau entgegen.

Das Konzept geht auf: Das Gros der bis knapp 190 cm großen Tester nahm sportlich, aber zentral auf dem Camber Platz. Selbst an steilsten Stichen überzeugt die Geometrie: Das Vorderrad bleibt am Boden – und das trotz kurzem Heck! Auch das antriebsneutrale Heck gefällt, nur die schweren Laufräder trüben den Uphill-Spaß. Bergab überzeugt das Camber mit ausgewogenem Handling: Laufruhe trifft auf Wendigkeit. Das kurze Heck spielt meisterhaft seine Vorzüge aus: Zackig folgt das Camber jedem Richtungswechsel – und selbst unerfahrene Fahrer lupfen die Front spielerisch über Steine und Stufen. Dämpfer und Gabel räumen souverän den Weg frei und nutzen den Hub großzügig aus. Auch die griffigen Reifen passen prima ins Konzept des Trailbikes.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	1899 Euro
Gewicht	12,4 kg
Rahmengewicht	2900 g
Federgabel (Gewicht)	1618 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	68,5
Sitzwinkel	75
Sitzrohr	482 mm
Oberrohr	628 mm
Steuerrohr	152 mm
Radstand	1161 mm
Tretlagerhöhe	335 mm
Federgabel	Rock Shox Recon TK
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Rock Shox Ario RL
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Alivio (3 x 10)
Kurbel	Shimano FC-M521
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid Elixir 3
Bremsen-Disc vorne	200 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Specialized/DT Swiss 445D
Reifen	Specialized The Captain Sport 2,0"