Dank des hungrigen 130-mm-Fahrwerks und des brillant-agilen Handlings glänzt das Simplon Kibo 275 XTE sowohl als Partner für lange Alpentouren wie als Trail-Räuber im All-Mountain-Stil.
Benjamin Hahn
Mountainbikes im Test
Testbericht: Simplon Kibo 275 XTE (Modelljahr 2014)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Kompletten Artikel kaufen
Kaufberatung: die wichtigsten Fragen zum Bike-Kauf
Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 14 Seiten)
2,49 €
Jetzt kaufen
Erstklassige Geometrie
Perfektes Fahrwerk
Im Downhill super
Was uns nicht gefällt:
Geringe Steifigkeit
Testurteil
„Quirlig-verspielt, sagenhaft agil-dynamisch“ – im All-Mountain-Test (MB 1/14) heimste das Simplon Kibo 275 XTE viel Lob ein. Kann das kleine Brüderchen, das Kibo mit 130-mm-Fahrwerk und 27,5"-Wheels, daran anknüpfen? Was das Handling angeht: ja, voll! Genauso spielfreudig wie das 160-mm-Pendant flirrt und flitzt das Vorarlberg-Bike über den Trail, dass es eine Wonne ist. Dank des recht langen Hecks und des schön flachen Lenkwinkels ist Nervosität dem Simplon Kibo 275 XTE dennoch ein Fremdwort, laufruhig, sanft mütig und „safe“ rollt es über Stock und Stein hinab. Dabei umsorgt das feinfühlige und aktive Fahrwerk jeden Kiesel, stellt an Front und Heck stets die passende Dosis Federweg bereit.
Dass der Alu-Rahmen im MountainBIKE-Labor schwache Steifigkeit zeigte, fiel den (um 70 Kilo schweren) Testfahrern in der Praxis nicht negativ auf – größere, schwerere Fahrer könnten speziell das Heck als zu flexend empfinden. Mit fast 13 Kilo ist das Simplon Kibo 275 XTE selbst kein Leichtgewicht, kann in puncto Vortrieb nicht ganz mit Radon, Scott & Co. mithalten. Dank des effizienten, traktionsstarken Viergelenker-Hinterbaus und des steilen Sitzwinkels klettert es aber dennoch emsig. Die im Simplon-Baukastensystem zusammengestellte Ausstattung vereint viele Stärken wie die Vario-Stütze und Schwächen wie die schwere Billig-Kurbel.
Technische Daten
| Modelljahr | 2014 |
|---|---|
| Preis | 3369 (Baukasten) Euro |
| Gewicht | 12,9 kg |
| Rahmengewicht | 2970 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1797 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 38, 45, 50, 55 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 45 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Fox 32 Float Factory Remote |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Federbein | Rock Shox Monarch RT |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano XT (3 x 10) |
| Kurbel | Shimano M552 |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Bremse | Shimano Deore |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Sattelstütze | Kindshock LEV DX (Vario) |
| Laufräder | DT Swiss M 1900 Spline |
| Laufradgröße | 27,5 '' |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25" |
Geometrie
Charakter
Simplon Kibo 275 XTE (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Dank des hungrigen 130-mm-Fahrwerks und des brillant-agilen Handlings glänzt das Simplon Kibo 275 XTE sowohl als Partner für lange Alpentouren wie als Trail-Räuber im All-Mountain-Stil.
André Schmidt
06.02.2014
Mehr zum Thema Diese 2014er-Tourenfullys hat MountainBIKE getestet
Fully-Tests
Mountainbikes im Test
Testbericht: Centurion Numinis Ultimate 2.29 (Modelljahr 2014)
Wie preisgünstig ein Fully aus dem Fachhandel sein kann, beweist das Centurion Numinis Ultimate 2.29. Ein Bilderbuch-Tourer mit feinem...
Fully-Tests
Mountainbikes im Test
Testbericht: Orbea Occam 29 H20 (Modelljahr 2014)
Mit dem neuen Orbea Occam 29 H20 ist den Spaniern ein tolles Tourenfully gelungen: ausgewogen im Handling, mit brillantem Fahrwerk – olé!...
Fully-Tests
Mountainbikes im Test
Testbericht: Rose Jabba Wood 2 (Modelljahr 2014)
Superleicht und superspritzig – das für den Preis toll ausgestattete Rose Jabba Wood 2 dürfte mit klassischen 26"-Tugenden viele Fans...
Fully-Tests
Mountainbikes im Test
Testbericht: KTM Lycan 272 (Modelljahr 2014)
Preislich fair kalkuliert, sehr komfortabel und in jeder Hinsicht äußerst robust – das wendige KTM Lycan 272 verspricht jahrelangen...