MB Scott Scale 40 Geometrie Redaktion

Testbericht: Scott Scale 40 (2008)

Am Scale demonstriert Scott Alu-Verarbeitung in Perfektion: Hydrogeformte Rohre und nahtlose Übergänge zwischen Ober-, Unter- und Steuerrohr sind eine Augenweide.

Testurteil

Testsieger-Logo: Kauftipp
Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Und der Rahmen bleibt, im Gegensatz zu den teuren Carbon-Scales, erschwinglich. Die stimmige Geometrie und die fein ansprechende Fox F100 RL machen das Bike zum ausgewogenen Partner: Ob bergauf, bergab oder beim schnellen Zwischensprint: Das Scale macht in jedem Terrain eine gute Figur. Für sportliche Biker geht das Cockpit in Ordnung, mehr Spaß würde ein Lowriser samt kürzerem Vorbau garantieren. Die übrige Ausstattung geriet unspektatulär, den Juicy-3.5-Bremsen fehlte es an Biss. Nur knapp schrammte das Scale damit am Testsieg vorbei.

Technische Daten

Preis 1500 Euro
Vertriebsweg Händler www.scott-sports.com
Gewicht 11,3 kg
Rahmengewicht 1693 g
Federgabel (Gewicht) 1562 g
Getestete Rahmenhöhe L
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 71,3 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 132,8 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 120,6
Komfort 304,3 *
Federgabel Fox 32 F100RL
Federweg getestet 99 mm
Kurbel Shimano LX
Innenlager Shimano LX
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano LX
Umwerfer Shimano LX
Kassette Shimano Deore 11–34
Naben Shimano M525
Felgen Alex Rims TD-24
Reifen Scott Nozo 2,0"
Bremse Juicy 3.5
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Scott Comp
Vorbaulänge 120 mm
Lenker Scott Pilot X-Rod
Sattel Scott Racing
Sattelstütze Scott Comp

* je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort

MB Scott Scale 40 Eigenschaften

Kennlinie Federgabel (rot)

MB Scott Scale 40 Kennlinien

Scott Scale 40 im Vergleichstest

MB 0408 Hardtails Teaser-Bild
Hardtail-Tests
MB 0508 Specialized Stumpjumper FSR Comp
Hardtail-Tests

Fazit

Edler Rahmen, funktionale Ausstattung – das Scale 40 bringt Glanz in Bikers Hütte, ohne die Haushaltskasse über Gebühr zu strapazieren.

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