Mountainbikes im Test

Testbericht: Scott Genius LT 710 (Modelljahr 2015)

Ein Freund, ein guter Freund ... Genau das ist das Scott Genius LT 710 für alle Bergreisende mit Abenteuer-Faible. Sicher runter, ausdauernd berghoch, nur bei Gewicht und Ausstattung gibt es Anlass zur Kritik.

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Vielseitig einsetzbar

Satt und sicher

Was uns nicht gefällt:

Wenig edle Ausstattung

Hohes Gesamtgewicht

Testurteil

Genius gleich Genuss? Normalerweise für rassige Rennfeilen bekannt, setzt Scott mit dem Scott Genius LT 710 auf einen zuverlässigen Partner für alle Enduro-Abenteuer: Das Scott Genius LT 710 ist ein Touren-Enduro im besten Sinne, keine Rennmaschine.

Gutmütig im Handling, zeigt sich das Scott Genius LT 710 stets von seiner sanften Seite. Langer Radstand und moderater Lenkwinkel verhelfen zu viel Spurtreue.

Bergab kann der Fahrer sein Temperament voll ausleben, steht er doch sicher integriert über dem Tretlager und muss sich auch vor extrem holprigen Downhill-Passagen nicht fürchten. Die „schmatzigen“ Federelemente schlucken zudem alles weg, was im Weg liegt.

Schwächen zeigt das Scott Genius LT 710 erst in eng aufeinanderfolgenden Kurven. Hier wünschten sich die MountainBIKE-Tester mehr Wendigkeit.

Zur „tourigen“ Ausrichtung passt der 2 x 10-Antrieb von Sram, mit dem auch lange Anstiege kraftsparend erklommen werden können – am besten im Traction-Control-Mode zur Wippunterdrückung, ansonsten schaukelt sich der abgestützte Eingelenker merklich auf.

Erstaunlicherweise lässt sich das Scott Genius LT 710 auch durchaus flott beschleunigen, das Gewicht von 14 Kilo ist dennoch sehr stramm. Zusammen mit der unterdurchschnittlichen Ausstattung kostet dies das allerdings relativ preisgünstige Scott Genius LT 710 eine bessere Note.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	4599 Euro
Gewicht	14,0 kg
Rahmengewicht	3240 g
Federgabel (Gewicht)	1974 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Carbon
Federgabel	Fox 36 Float CTD Factory
Federweg getestet	170 mm
Federbein	Fox/Scott Nude CTD
Federweg getestet	170 mm
Schaltwerk	Sram X9
Schalthebel	Sram X9 (2 x 10)
Kurbel	Sram S1400
Umwerfer	Sram X7
Bremse	Shimano SLX
Bremsen-Disc vorne	203 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Rock Shox Reverb Stealth (Vario)
Laufräder	Shimano SLX/Syncros AM-67
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Schwalbe Hans Dampf TLR 2,35"