Erneut beweist das variable Genius LT, dass 180 mm Federweg voll tourentauglich sein können. Im Groben fehlen Geometrie wie Fahrwerk Reserven.
Chris Pauls
19.02.2013
Benjamin Hahn
Testbericht: Scott Genius LT 20 (Modelljahr 2013)
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Vielseitiges Fahrwerk
Sehr agiles Handling
Was uns nicht gefällt:
Hinterbau schlägt durch
Reifen touchiert Dämpfer
Testurteil
2011 präsentierte Scott das Genius LT mit 180 mm Federweg an Front und Heck – und machte somit Long-Travel-Enduros für eine breite Zielgruppe salonfähig. Der Clou: ein variables Fahrwerk, bei dem sich der Hub via Lenkerhebel wahlweise offen, straff oder blockiert fahren lässt.
Im Uphill überzeugt das Scott trotz schwerer, preisgünstiger Anbauteile und „gewichtigem“ Carbon-Rahmen: Ist das Fahrwerk gestrafft, agiert der Hinterbau extrem antriebsneutral und lässt selbst harte Wiegetrittattacken zu – perfekt für Enduro-Touren aller Art! Zudem bleibt das Scott stets leicht dirigierbar. In schnellen Bergabpassagen vermissten die Tester jedoch Laufruhe, dafür plättet das sensible Heck im offenen Fahrwerkmodus kleine wie große Unebenheiten, bietet viel Sicherheit. Unschön: Bei harten Schlägen, aber auch in Anliegern, rauscht der Dämpfer durch den Hub; und der Reifen touchiert das Dämpferschutzblech – zumindest in der von MB gewählten „Low“-Geometrieeinstellung.
Technische Daten
| Modelljahr | 2013 |
|---|---|
| Preis | 4699 Euro |
| Gewicht | 14,1 kg |
| Rahmengewicht | 3495 g |
| Federgabel (Gewicht) | 2236 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | S/M/L |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Lenkwinkel | 66 ° |
| Sitzwinkel | 74 ° |
| Sitzrohr | 458 mm |
| Oberrohr | 586 mm |
| Steuerrohr | 118 mm |
| Radstand | 1152 mm |
| Tretlagerhöhe | 356 mm |
| Federgabel | Rock Shox Lyrik RL |
| Federweg getestet | 180 mm |
| Federbein | Scott Equalizer 3 |
| Federweg getestet | 110+185 mm |
| Schaltwerk | Sram X9 |
| Schalthebel | Sram X7 (2 x 10) |
| Kurbel | Sram S-1400 |
| Umwerfer | Sram X7 |
| Bremse | Shimano SLX |
| Bremsen-Disc vorne | 203 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Laufräder | DT Swiss AM 10 |
| Reifen | Schwalbe Hans Dampf 2,35" |
Redaktion
Scott Genius LT 20 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest
Fazit
Erneut beweist das variable Genius LT, dass 180 mm Federweg voll tourentauglich sein können. Im Groben fehlen Geometrie wie Fahrwerk Reserven.
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