Testbericht: Scott Genius 40 (Modelljahr 2009)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Extrem variabel und vielseitig

 Satter Vortrieb, leichtfüßig bergauf

 Hochwertiger, leichter Rahmen

Was uns nicht gefällt:

 Hinterbau-Setup sehr komplex

Testurteil

Von den Federwegen ein klassisches All-Mountain, bezeichnet Scott seinen Geniestreich als Marathon-Trail-Bike. Auch das belegt seine Vielseitigkeit, auch das zeigt, wie schicklich es in die variable Alpenlandschaft passen sollte. Anwendungsbeispiele gefällig? Asphalt-Anstieg: Gabel und Dämpfer blockieren. Karrenweg bergauf: Front auf 130 mm, Heck in den 95-mm-Traction-Mode. Ruppiger Downhill: Gabel und Hinterbau auf 150 mm. In der Praxis glückt die Bedienung des Remote-Hebels rasch intui­tiv, wer im kupierten Gelände aber stets das Optimum wählen will, muss vorausschauend fahren. Knifflig ist das Grundsetup des Dämpfers, je zwei Luftkammern und Zugstufen wollen abgestimmt werden. MB wählte zumeist eine weichere Abstimmung als (vorbildlich) auf dem Dämpfer gedruckt, fuhr dafür bergauf konsequent im Traction Mode. Der Lohn: ein samtigeres Ansprech­verhalten auf dem Trail und eine für ein Marathonbike bravouröse Bergab-Performance. Noch besser, wie ausdauernd das handliche Genius Höhenmeter frisst, wie beseelt es Vortrieb generiert. Die Parts sind solide gewählt, haben aber Luft nach oben.

MB-Mechaniker Chris Pauls zum Scott Genius 40

„Warum das ­Genius? Weil es so viele Bikes in sich ­vereint: Mal Hardtail, mal Tourenfully, mal All-Mountain – und das alles quasi auf Knopfdruck, perfekt für vielseitige Alpenreviere. Ein einzigartiges Konzept, auch wenn hin und wieder Kompromisse deutlich werden. Wichtig: Unbedingt auf die richtige Größe achten!“

Meine Tuningtipps: Die dünnen Griffe würde ich tauschen sowie eine 34er-Kassette montieren. Auf lange Sicht lohnen sich hochwertigere Laufräder.

*inkl. Dämpfer

Scott Genius 40 im Vergleichstest

Mit dem Genius ist Vielseitigkeit Programm. Das Vario-Konzept fasziniert und funktioniert – setzt aber auf den mitdenkenden Biker.