Traumgewicht, Edelparts, Handling und Hinterbau des Rose wissen zu überzeugen. Das Race-Konzept geht aber nicht ganz auf.
André Schmidt
19.03.2012
Benjamin Hahn
Testbericht: Rose Jabba Wood 9 (Modelljahr 2012)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Sensationelles Gewicht
Nobelste Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Für Race zu hohe Front
Stramme Übersetzung
Testurteil
Metamorphose à la Rose – das als "braves" Tourenfully konzipierte Jabba Wood erstrahlt nun auch im rassigen Race-Kleid. Und dank Direktvertrieb gibt‘s Edelstoff: nobler Shimano-XTR-Antrieb, Maguras neue Race-Bremse MT8, edle DT-Swiss-Laufräder.
Trotz langem Oberrohr fällt die Sitzposition jedoch "tourig" aus, das lange Steuerrohr, die hoch bauende Gabel, der steile Vorbau sowie der hochgezogene Rizer-Lenker sorgen gar für die höchste Front im Test. Richtiges Racefeeling mag so nicht aufkommen, obgleich das Gewicht mit 10,7-Kilo sensationell niedrig ist, die leichte Reifen-Laufrad-Kombi superb beschleunigt.
Geht‘s steil empor, wird das Vorderrad jedoch früh "luftig", zudem irritiert der stramme Zweifach-Antrieb: 30:34 als kleinster Klettergang saugt selbst austrainierten Marathonisti den Saft aus den Waden.
Deutlich entspannter surrt das Rose bergab, der linear federnde 130-Millimeter-Hinterbau generiert hohen Komfort, das unaufgeregte Handling vermengt Wendigkeit und Spurtreue – Letztere leidet allerdings unter der überdämpft wirkenden Durin-Gabel.
Technische Daten
| Modelljahr | 2012 |
|---|---|
| Preis | 3.199 Euro |
| Gewicht | 10,7 kg * |
| Rahmengewicht | 2.810 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1.398 g |
| Vertriebsweg | Versandhandel |
| Rahmenhöhen | S/M/L/XL '' |
| Getestete Rahmenhöhe | M '' |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 69 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 471 mm |
| Oberrohr | 593 mm |
| Steuerrohr | 134 mm |
| Radstand | 1.102 mm |
| Tretlagerhöhe | 335 mm |
| Federgabel | Magura Durin SL |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 Kashima |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Schaltwerk | Shimano XTR Trail |
| Schalthebel | Shimano XTR (2x10) |
| Kurbel | Shimano XTR |
| Umwerfer | Shimano XTR |
| Bremse | Magura MT8 |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | DT-Swiss XR 1450 (System) |
| Reifen | Continental X-King RS 2,2'' |
Gewicht Komplettbike ohne Pedale.
15 Touren-Fullys im Test
Rose Jabba Wood 9 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest
Fazit
Traumgewicht, Edelparts, Handling und Hinterbau des Rose wissen zu überzeugen. Das Race-Konzept geht aber nicht ganz auf.
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