Testbericht: Rose Jabba Wood 6 (Modelljahr 2013)

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 Sehr komfortables Heck

 Laufruhig und sicher

 Sehr gute Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 Bremse hat wenig Biss

Testurteil

Die Ausstattung des Versender-Bikes ist allemal einen „Jabba Dabba Doo!“-Jubel wert: XTR-Schaltung, Fox-130-mm-Fahrwerk mit Kashima-Beschichtung, auffällige Laufräder von Crankbrothers sowie Easton-Parts – wow! Der robuste Alu-Rahmen fällt im Gewichts-Ranking etwas ab, überzeugt jedoch mit modernen Standards (Steckachse, Postmount-Bremsaufnahme etc.) sowie hoher Steifigkeit.

Und auch auf dem Trail punktet das Rose: Das viergelenkige Heck reagiert sensibel auf jedes Kieselchen, nimmt aber auch mächtigen Wurzeln und Steinen den Schrecken. Zudem sorgt das gelungene Cockpit (kurzer Vorbau, 690-mm-Lenker) zusammen mit dem laufruhigen Handling für maximale Kontrolle und Sicherheit – für ein Tourenfully top! Nur die Bremse dürfte etwas mehr Biss vertragen. Im steilen Uphill sackt der ansonsten durchaus wippfreie Hinterbau etwas weg – umso wertvoller, dass sich Gabel und Dämpfer via Lenkerhebel wahlweise straffer oder gar blockiert fahren lassen.

Redaktion

Rose Jabba Wood 6 Charakteristik

Rose Jabba Wood 6 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

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Für Tourer, die bergab eine Extraportion Komfort und Sicherheit suchen, ist das Jabba Wood erste Wahl – ohne dass es bergauf zu träge wäre.