Testbericht: Rose Jabba Wood 4 (Modelljahr 2010)

Kompakt und fahraktiv nimmt Biker auf dem Jabba Wood Platz.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Agiles Fahrverhalten

Aktive Sitzposition

Was uns nicht gefällt:

Schmale Bereifung

Hinterbau zu linear

Testurteil

Lediglich ein flacherer Vorbau stand auf der Wunschliste der Tester. Ausbalanciert – und mit passendem Cockpit gesegnet – lechzt das Rose nach kurvigem Geläuf. Mit superbem Handling zischt es durch Anlieger, hüpft behände über quer liegende Baumstämme. Klar, dass hier Fahrspaß aufkommt. Mit viel Druck im Dämpfer geht der Bocholter Spross bei Antritten gut voran, lediglich auf dem großen Blatt zieht sich der Hinterbau zusammen. Kletterpartien werden souverän gemeistert, gut abgestimmt sinkt der Hinterbau nicht zu tief ein. Linear stellt er viel Federweg bereit und sorgt für Traktion. Über Wurzelpassagen treten? Kein Problem. Doch bergab ist diese Abstimmung zu komfortabel, früh geht der Dämpfer auf Block. Die schmalen Reifen ebenso: Durchschlaggefahr! Hochwertige Anbauteile beglücken Teilefans und bringen wertvolle Punkte. Kurzum: Trailverliebte mit geringen Downhill-Ambitionen kommen mit dem Rose-Bike voll auf ihre Kosten.

Technische Daten

Preis	1999 Euro
Gewicht	12,7 kg
Rahmengewicht	2997 g *
Federgabel (Gewicht)	1759 g
Vertriebsweg	Versandhandel
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Federgabel	Fox 32 F120 RL Remote
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float R
Federweg getestet	120 mm
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	478 mm
Oberrohr	593 mm
Steuerrohr	136 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano XT
Kurbel	FSA Afterburner
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Formula R
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Shimano XT/Sun Ringle Equalizer
Reifen	Continental Mountain King 2,2“