MB Rose Jabba Wood 2 Daniel Geiger

Testbericht: Rose Jabba Wood 2

Eines geht noch! Klar, dass beim vielbeachteten Rundum-Aufschlag der neuen Rose-Bikes ein 120er nicht fehlt: Jabba Wood.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Sensibler Hinterbau

 Balancierte Geometrie

Was uns nicht gefällt:

 Schwer, mäßige Parts

 Nicht ganz harmonisch

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Mit dem fast namensgleichen, fiesen Starwars-Wesen hat es das leichte Übergewicht gemein: Rund 13 Kilo sind kein Spitzenwert, überraschend rangiert die Ausstattung des Versender-Bikes im Hinterfeld. Aber: Das ultrasteife Jabba ist 200 Euro günstiger als die Test-Konkurrenz und im Online-Shop vorbildlich aufrüstbar. Ohne Upgrade zwingt das Rose bergauf etwas zur inneren Ruhe, auch der leicht wippige Hinterbau will straff abgestimmt oder mit Plattform (Stufe 1 reicht) gefahren werden. Auf dem Trail wird der Viergelenker dafür umgehend zum Schmusetier, spricht sanft an, umgarnt kleine wie große Hindernisse: „Very plush“ – würden die Amis sagen. Schade, dass die per se sehr gute Recon-Gabel mit ihrer straffen Abstimmung da nicht ganz dazupassen will. Das Top-Handling überspielt dies im Downhill jedoch locker.

Technische Daten

Preis 1799 Euro
Gewicht 12,9 kg
Rahmengewicht 2940 g *
Federgabel (Gewicht) 1705 g
Vertriebsweg Versender
Rahmenhöhen S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkwinkel 69 °
Sitzwinkel 73 °
Sitzrohr 473 mm
Oberrohr 596 mm
Steuerrohr 138 mm
Federgabel Rock Shox Recon 335
Federweg getestet 120 mm
Federbein Fox Float RP23 XV
Federweg getestet 120 mm
Schaltwerk Sram X.7
Schalthebel Sram X.7
Kurbel FSA V-Drive BB30
Umwerfer Shimano SLX
Bremse Avid Juicy Three
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Mavic Crossride Disk (System)
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,25“ Snake

* inkl. Dämpfer

MB Rose Jabba Wood 2 - Bewertung
Redaktion

Rose Jabba Wood 2 im Vergleichstest

MB Touren-Fullys Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Das Jabba Wood ist typisch für die neuen Rose-Bikes, glänzt mit sattem Komfort und 1a-Handling. Etwas „unrundes“ Gesamtpaket.

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