Sport und Spaß in einem – das neue Element verquickt leichtfüßigen Vortrieb mit Trail-Akrobatik, kehrt zurück in die erste Fully-Liga!
André Schmidt
19.03.2012
Benjamin Hahn
Testbericht: Rocky Mountain Element 50 Next (Modelljahr 2012)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Hochagiles Handling
Flink, top Vortrieb
Edler Alu-Rahmen
Was uns nicht gefällt:
Weniger Reserven
Testurteil
Nur wenige Fullys besitzen diese Tradition: Bereits 1996 sorgte das Element für feuchte Augen im Bikeshop und Siegertränen im Rennen. Nachdem die Kanadier im Vorjahr die neue Carbon-Version präsentierten, folgt nun das Alu-Element – mit auf trail-affine 120-Millimeter Federweg aufgebohrtem Fahrwerk. Auch die Sitzposition fällt weniger sportlich, eher kompakt und fein ins Bike integriert aus, dennoch beschleunigt und klettert das Element leichtfüßig.
Dazu passt das ungemein quirlig-verspielte Handling – auf dem Trail wedelt das Rocky Mountain der Konkurrenz einen Knoten in die Laufräder! Trotzdem polarisierte es die MountainBIKE-Tester: Während die einen von diesem Derwisch gar nicht mehr runter wollten, vermissten andere eine gehörige Portion Laufruhe.
Schuld trägt die "kurze" Geometrie, aber auch die nicht ganz auf dem Niveau der (Fox-)Konkurrenz werkelnde, straffe Reba-Gabel. Übrigens: Wer auf die edle Next-Carbon-Kurbel verzichten kann, bekommt das Element 50 für deutlich günstigere 2.699 Euro.
Technische Daten
| Modelljahr | 2012 |
|---|---|
| Preis | 3.179 Euro (2.699 mit XT-Kurbel) |
| Gewicht | 11,8 kg * |
| Rahmengewicht | 2.890 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1.443 g |
| Vertriebsweg | Händler |
| Rahmenhöhen | 15/16,5/18/19/20,5 '' |
| Getestete Rahmenhöhe | 18 '' |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 69,5 ° |
| Sitzwinkel | 73,5 ° |
| Sitzrohr | 459 mm |
| Oberrohr | 587 mm |
| Steuerrohr | 133 mm |
| Radstand | 1.089 mm |
| Tretlagerhöhe | 322 mm |
| Federgabel | Rock Shox Reba RL |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Federbein | Fox Float RP2 |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Raceface Next SL |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Formula RX |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | DT Swiss X 1900 |
| Reifen | Continental X-King 2,2'' |
Gewicht Komplettbike ohne Pedale.
15 Touren-Fullys im Test
Rocky Mountain Element 50 Next (Modelljahr 2012) im Vergleichstest
Fazit
Sport und Spaß in einem – das neue Element verquickt leichtfüßigen Vortrieb mit Trail-Akrobatik, kehrt zurück in die erste Fully-Liga!
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