Testbericht: Rocky Mountain Element 50 Next (Modelljahr 2012)

Sport und Spaß in einem – das neue Element verquickt leichtfüßigen Vortrieb mit Trail-Akrobatik, kehrt zurück in die erste Fully-Liga!

Bewertung:

Was uns gefällt:

Hochagiles Handling

Flink, top Vortrieb

Edler Alu-Rahmen

Was uns nicht gefällt:

Weniger Reserven

Testurteil

Nur wenige Fullys besitzen diese Tradition: Bereits 1996 sorgte das Element für feuchte Augen im Bikeshop und Siegertränen im Rennen. Nachdem die Kanadier im Vorjahr die neue Carbon-Version präsentierten, folgt nun das Alu-Element – mit auf trail-affine 120-Millimeter Federweg aufgebohrtem Fahrwerk. Auch die Sitzposition fällt weniger sportlich, eher kompakt und fein ins Bike integriert aus, dennoch beschleunigt und klettert das Element leichtfüßig.

Dazu passt das ungemein quirlig-verspielte Handling – auf dem Trail wedelt das Rocky Mountain der Konkurrenz einen Knoten in die Laufräder! Trotzdem polarisierte es die MountainBIKE-Tester: Während die einen von diesem Derwisch gar nicht mehr runter wollten, vermissten andere eine gehörige Portion Laufruhe.

Schuld trägt die "kurze" Geometrie, aber auch die nicht ganz auf dem Niveau der (Fox-)Konkurrenz werkelnde, straffe Reba-Gabel. Übrigens: Wer auf die edle Next-Carbon-Kurbel verzichten kann, bekommt das Element 50 für deutlich günstigere 2.699 Euro.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	3.179 Euro (2.699 mit XT-Kurbel)
Gewicht	11,8 kg *
Rahmengewicht	2.890 g
Federgabel (Gewicht)	1.443 g
Vertriebsweg	Händler
Rahmenhöhen	15/16,5/18/19/20,5 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	459 mm
Oberrohr	587 mm
Steuerrohr	133 mm
Radstand	1.089 mm
Tretlagerhöhe	322 mm
Federgabel	Rock Shox Reba RL
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Raceface Next SL
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Formula RX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	DT Swiss X 1900
Reifen	Continental X-King 2,2''