Testbericht: Rizer Rival 2.0 (Modelljahr 2016)

Gut gemacht, Rizer gelingt ein ordentlicher Einstand! Das Rizer Rival 2.0 trumpft mit ausgewogenem Handling auf, klettert gewandt und fährt sicher ab. Auch der Preis ist attraktiv – es mangelt aber (noch) an Liebe zum Detail.

Bewertung:

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Test: 10 Hardtails (Jahrgang 2016)

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Sehr gefälliges Handling

Geschickter Kletterer

Was uns nicht gefällt:

Gesamtgewicht hoch

Parts- und Detail-Schwächen

Testurteil

Rizer – nie gehört? Kein Wunder, die in Luzern, Schweiz, beheimatete Marke erblickte erst 2015 das Licht der MTB-Welt, dringt nun peu à peu auf andere Märkte vor. Das Portfolio ist noch überschaubar, besteht im wesentlichen aus vier Hardtail-Plattformen.

Mit 1200 Euro ist das Rizer Rival 2.0 zusammen mit dem Focus Black Forest Lite 27 das preiswerteste Bike im Test. Klar, dass die Ausstattung keine Jubelstürme auslösen kann.

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André Schmidt

Da Rizer das Sitzrohr nicht vernünftig ausgerieben hat, war die Sattelstütze schon nach wenigen Auf und Abs verkratzt.

Ein paar Ausrufezeichen sind dennoch dabei: So machen die Mavic-Systemlaufräder optisch was her (sie wiegen aber viel), und die preiswerte Avid-Bremse beißt ungleich direkter zu als die häufiger verbauten Shimano-Billig-Stopper auf Acera/Alivio-Niveau.

Weniger prickelnd für den Alltagseinsatz: Gummigriffe ohne Schraubklemmung, kaum profilierte Continental-Race-King-Reifen.

Beim ersten Anblick wirkt zudem der Rahmen wenig zeitgemäß. Die Schaltzüge verlaufen offen, moderne Features wie Pressfit-Innenlager, Umwerfersockel oder Heck-Steckachse besitzt das Alu-Bauwerk nicht. Dafür ist es steif und mit unter 1900 g noch nicht zu schwer.

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André Schmidt

Gut: Die preiswerte, klobig wirkende Avid-DB3-Bremse gefiel uns mit viel Biss und ordentlicher Standfestigkeit.

Was für das Gesamtgewicht nicht gilt: 12,5 Kilo sind zünftig. Bei Sprint & Spurt reiht sich das Rizer Rival 2.0 dann auch im Hinterfeld ein. Dafür kraxelt es geschickt: Durch die sehr tiefe Front klebt das Vorderrad im positiven Sinne am Boden, der leichte Tritt von hinten (flacherer 73°-Sitzwinkel) stört daher kaum.

In der Abfahrt überrascht das Rizer Rival 2.0: Die Geometrie ist moderner, länger, flacher geschnitten, als es durch die gedrungene Silhouette erscheint, entsprechend spurtreu schnurrt es ins Tal, erfreut dank des tiefen Schwerpunkts doch auch mit Agilität.

So richtig „pumperlg‘sund“ liegt das Rizer Rival 2.0 jedoch nicht: Das unnachgiebig harte Heck reicht Stöße ungefiltert weiter, die Recon-Federgabel arbeitet eher harsch, selbst die Reifen dämpfen wenig.

Technische Daten

Modelljahr	2016
Preis	1200 Euro
Gewicht	12,5 kg
Rahmengewicht	1892 g
Federgabel (Gewicht)	1708 g
Gewicht Laufräder	4802 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkkopfsteifigkeit	106,7 Nm/°
Komfort	3,0 mm *
Federgabel	Rock Shox Recon Gold TK
Federweg getestet	100 mm
Gänge und Übersetzung	2 x 10: 38/26 Zähne vorne, 11–36 Zähne hinten
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Shimano Deore
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid DB3
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Sattelstütze	RZR
Vorbau	RZR 90 mm
Lenker	RZR 690 mm
Naben	Mavic Cross One
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Continental Race King Performance 2,2"
Testurteil	Gut (179 Punkte)