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MB 0508 Red Bull Pro Factory -800 Geometrie Redaktion

Mountainbikes im Test

Testbericht: Red Bull Factory-800

Formulas mächtige "The One", coole Race-Face-Parts – im Angesicht des Red Bull wird es selbst Enduros ganz blass um den Vorbau.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Volle Punktzahl bei der Ausstattung! Die Sitzposition fällt hoch aus, sorgt zusammen mit dem breiten Cockpit für viel Übersicht. Agil brettert das Factory über Wurzelteppiche, könnte für Zickzack-Trails aber eine Spur wendiger sein. Feingefühl beim Setup verlangt der Swinger-Dämpfer, mit zu viel Sag wirkt der Hinterbau degressiv, mit zu wenig bleibt ein Stück Federweg ungenutzt. Exakt abgestimmt spricht der Viergelenker seidig an, vermittelt viel Sicherheit. Auch bergauf gaben die MB-Rider dem Bullen die Sporen, erfreuten sich am wipparmen Vortrieb, monierten aber fehlende Spritzigkeit.

Technische Daten

Preis 2249 Euro
Vertriebsweg www.roseversand.de
Gewicht 12,6 kg
Rahmengewicht 3020 g
Federgabel (Gewicht) 1844 g
Getestete Rahmenhöhe 19 ''
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 68,8 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 107,4 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 58,4
Federgabel Fox 32 Talas RLC
Federweg getestet 141 mm
Federbein Manitou Swinger X4
Federweg getestet 141 mm
Kurbel Race Face Deus XC
Innenlager Race Face Deus XC
Schaltwerk Sram X.0
Schalthebel Sram X.0
Umwerfer Shimano XT
Kassette Shimano XT 11–34
Laufräder DT Swiss X1800
Reifen Conti. Mountain King 2,4"/2,2"
Bremse Formula The One
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Vorbau Race Face Deus XC
Vorbaulänge 95 mm
Lenker Race Face Deus XC
Lenkerbreite 660 mm
Sattel Fizik Aliante
Sattelstütze Race Face Deus XC

MB 0508 Red Bull Pro Factory -800 Eigenschaften

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

MB 0508 Red Bull Pro Factory -800 Kennlinien

Red Bull Factory-800 im Vergleichstest

MB Tourenfullys Teaserbild
Fully-Tests
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Fazit

Ein Bike für alle Fälle! Das Factory leistet sich keine grobe Schwäche, ragt mit feudabler Ausstattung heraus. Ein Schuss Esprit fehlt aber.

André Schmidt 10.06.2008
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