Mountainbikes im Test

Testbericht: Radon ZR Team 7.0 (Modelljahr 2012)

Wer die beste Ausstattung für 999 Euro sucht, kommt am ZR Team nicht vorbei! Ausgerechnet der Rahmen hält mit den Edel-Parts nicht mit.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Formidable Ausstattung

Beste Gabel im Test

Veralteter Rahmen

Bergab früher nervös

Testurteil

Noble Rock-Shox-SID-Gabel, starke Formula-RX-Bremse, SLX/XT-Antrieb, wertige Laufräder – wer alleine diese Parts einzeln online shoppt, kommt mit 1000 Euro kaum aus.

Radon legt quasi für lau noch top Reifen, Anbauteile von Race Face und schlussendlich den Rahmen drauf! Wie der Bonner Versender an diesem Angebot verdient? Dem Kunden wird‘s egal sein ... Aber: Der zwar steife, aber sehr schwere Alu-Frame ist sichtlich in die Jahre gekommen. Moderne Standards (Postmount etc.) wie am Canyon fehlen, zudem polarisiert die Geometrie: Das Oberrohr fällt äußerst kurz aus, macht so den langen 100-mm-Vorbau zwingend. Zusammen mit der hohen Front saßen die MB-Tester eher „auf“ als „im Bike“, fühlten sich „rückversetzt“ – bergauf fällt das ZR Team, obwohl knapp 11,5 Kilo leicht, aufgrund der ineffizienten Sitzposition zurück. Bergab profitiert es von der exzellenten Gabel, den griffigen Reifen und der standfesten Bremse – wird jedoch vom hochagilen, aber nervösen Handling (kurzer Radstand) eingebremst.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	999 Euro
Gewicht	11,5 kg *
Rahmengewicht	1997 g
Federgabel (Gewicht)	1466 g
Vertriebsweg	Direktvertrieb
Rahmenhöhen	16/18/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Alu
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	460 mm
Oberrohr	570 mm
Steuerrohr	130 mm
Radstand	1059 mm
Tretlagerhöhe	296 mm
Federgabel	Rock Shox SID RL
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX (3 x 10)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Formula RX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Shimano XT/Alex EN24
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25“