Testbericht: Radon Stage 7.0

Für 2009 spezifizierten die Bonner ihr Erfolgsmodell behutsam um, am auffälligsten mit der viel zu selten verbauten Manitou Minute.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Ausstattungswunder

Laufruhig bergab

Was uns nicht gefällt:

Im Uphill etwas zäh

Antriebseinflüsse

Testurteil

Mit fixen 120 mm Federweg ersetzt sie die variable Talas – „keep it simple!“ Beim Rest der Ausstattung stockt der Atem: X.0-Schaltwerk, Avids geniale Elixir mit großen Scheiben, ergonomisch perfekte Syntace-Anbauteile. Hossa! Diskutabel ist dafür die Reifenwahl: Bergab krallt sich der 2,25“ Fat Albert kraftvoll ins Gehölz, bergauf rollt‘s trotz leichter Laufräder und schlanker Linie zäher. Wozu auch die Kinematik ihr Scherflein beiträgt: Unrunden Tritt beantwortet der Viergelenker mit Wippen, im Steilen zieht es den Piloten tief in den Sag, erst die zuschaltbare Plattform des RP23 beruhigt das System. Sorgen, die bergab schnell vergessen sind. Mit viel sensiblem Federweg und flachem Lenkwinkel brennt das Stage berauscht ins Tal, brettert seelenruhig über Stock und Stein, mixt Laufruhe und direktes Steuerverhalten.

Technische Daten

Preis	1999 Euro
Gewicht	12,3 kg
Rahmengewicht	2740 g *
Federgabel (Gewicht)	1735 g
Vertriebsweg	Versender
Rahmenhöhen	16/18/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	68,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	455 mm
Oberrohr	581 mm
Steuerrohr	139 mm
Federgabel	Manitou Minute
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float RP23
Federweg getestet	125 mm
Schaltwerk	Sram X.0
Schalthebel	Sram X.9
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Avid Elixir CR
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	185 mm
Laufräder	Sunringlé Disc O Flea (System)
Reifen	Schwalbe Fat Albert 2,25“