Testbericht: Radon Stage 7.0 SL

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Starke Ausstattung

 Leichtes Gesamtpaket

 Laufruhig, sicher

Was uns nicht gefällt:

 Federbein defekt

Testurteil

Wer bei Radon (online) kauft, bekommt traditionell was fürs Geld. Im Falle des Stage 7.0 SL etwa: feines Fox-Fahrwerk, knackiger X.9-Antrieb von Sram, top Reifen, edle DT-Laufräder, bissige Bremsen und coole Raceface-Parts. Das ist durchaus großes Kino – genau wie die 11,9 Kilo Gesamtgewicht.

Allem Leichtgewicht zum Trotz: Eine Marathon-Waffe will das Stage nicht sein, die Sitzposition ist trotz des 100 mm langen Vorbaus kompakt, aufrecht, die Geometrie mit hoher Front und hohem Tretlager fällt „erhaben“, weniger schnittig und agil aus. Der steile Sitzwinkel bringt dennoch genug Schmackes aufs Pedal, die leichten Laufräder blasen zur Attacke – unterstützt vom traktionsgierigen, nur unkritisch wippenden Hinterbau. Umso ärgerlicher: Das Fox-PR23-Federbein verlor massiv Öl, quittierte später den Dienst. Erst ein Ersatzdämpfer förderte das Potenzial des Viergelenkers zutage: sensibel ansprechend, schluckfreudig, mit durchaus properen Reserven im Groben.

Radon Stage 7.0 SL im Vergleichstest

Leicht, toll ausgestattet und mit komfortablem Geometrie-Fahrwerk-Verbund – mit dem Stage wird die Tour garantiert nicht zur Tortur.