Mountainbikes im Test

Testbericht: Radon Slide Carbon 27,5 9.0 (Modelljahr 2015)

Super schnell bergauf, verspielt bergab – das leichte Radon Slide Carbon 27,5 9.0 überzeugt mit großer Vielseitigkeit, fühlt sich auf großer Alpentour wie im Renneinsatz pudelwohl. Und das zum günstigsten Preis im Test!

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Agiles, spritziges Handling

Rahmen/Bike sehr leicht

Starke Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

Etwas wenig Laufruhe

Testurteil

Obwohl schon mehrfach zum Testsieger gekürt, ging das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 in diesen Test eher als Außenseiter: Das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 ist mit 3599 Euro viel günstiger als die Konkurrenz! Also keine Chance im Konzert der Großen?

Nix da, vom ersten Pedalhub an sprintet das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 locker mit. Schon bei der Ausstattung präsentiert es sich dank Direktvertrieb mehr als ebenbürtig: Sram-X0-Antrieb, Topmodell der Rock Shox Pike, Mavic-Systemlaufräder und Schwalbes bewährte Hans-Dampf-Reifen sprechen nicht dafür, dass irgendwo gespart wurde.

Zusammen mit dem sehr leichten Carbon-Rahmen bleibt das Gesamtgewicht locker unter der 13-Kilo-Marke. Entsprechend feurig prescht das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 vor, zumal der Biker durch das lange Oberrohr sportlich auf dem sonst eher kompakt geschnittenen Bike sitzt, der sehr effiziente Hinterbau zum Klettern förmlich auffordert.

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Benjamin Hahn

Wer hat die längste Vario-Stütze? Während bei einigen Bikes der Konkurrenz (GT Sanction Pro, Cannondale Jekyll Carbon 2) nur 100 mm Hub angeboten werden, setzt sich das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 an die Spitze und bietet seinem Käufer mit 150 mm Hub maximale Bewegungsfreiheit.

Und: Die 2 x 10-Schaltung bietet ein breites Gangspektrum, das schont auf langen Anstiegen die Kraftreserven. Bergab bietet das Radon Slide Carbon 27,5 9.0 nicht ganz die Laufruhe der Brachial-Bikes à la GT (GT Sanction Pro) und Orbea (Orbea Rallon X-Team), dafür berauscht das leichte Radon Slide Carbon 27,5 9.0 durch seine Agilität und Wendigkeit, wedelt damit zum Testsieg!

Obacht: Standard-Spec ist ein Monarch RT3, am Testbike werkelte ein teurerer Monarch Plus RC3 wie am Slide X01.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	3599 Euro
Gewicht	12,8 kg
Rahmengewicht	2670 g
Federgabel (Gewicht)	1920 g
Vertriebsweg	Direktvertrieb
Verfügbare Rahmenhöhen	16, 18, 20, 22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Carbon
Federgabel	Rock Shox Pike RCT3
Federweg getestet	160 mm
Federbein	Rock Shox Monarch Plus RC3
Federweg getestet	160 mm
Schaltwerk	Sram X0
Schalthebel	Sram X0 (2 x 10)
Kurbel	Sram X0
Umwerfer	Sram X0
Bremse	Sram Guide RS
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Rock Shox Reverb Stealth (Vario)
Laufräder	Mavic Crossmax XL
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Schwalbe Hans Dampf TLE 2,35"