Testbericht: Radon Slide Carbon 160 650B 9.0 (Modelljahr 2014)

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 Leichter Carbon-Rahmen

 Ausgewogenes Handling

 Exzellentes Fahrwerk

 Hochwertige Parts

Testurteil

Das Radon Slide Carbon 160 650B 9.0 ist der jüngste Wurf von Radon-Mastermind Bodo Probst, will mit ultraleichtem Kohlefaser-Rahmen (keine 2500 g!) die Herzen der Enduristen erobern – aber auch All-Mountain-Biker nicht abschrecken. Garant dafür dürfte das sensationell niedrige Gesamtgewicht von 13 Kilo sein. Kein Wunder, an den Carbon-Frame schraubt Direktvertreiber Radon wie gewohnt feinste Parts: Für 3599 Euro gibt’s Fox-Factory-Federelemente, Shimano-XT-Parts und leichte DTSwiss-Laufräder. Doch Traumparts und Traumgewicht machen noch kein Dreambike. Dass Probst auch die Geometrie nahezu perfekt gelungen ist, ist nun wirklich keine große Überraschung.

Die ausgewogene Sitz-/Stehposition passt auf Anhieb, spielerisch lässt sich das agile Slide via breitem Cockpit über den Trail dirigieren. Der antriebsneutrale Hinterbau und das asketische Gewicht sorgen derweil für top Vortrieb, dank des steilen Sitzwinkels klettert und kraxelt es gämsengleich. Im Downhill widerum glänzt das Radon mit perfekter Mischung aus Laufruhe und Agilität. Auch das Fahrwerk brilliert, filtert grobe wie kleine Schläge, bietet zudem genug Reserven für heikle Situationen. Und: Egal ob lange Bergtour, relaxtes Trailsurfen oder knallharte Enduro-Action – die Breitbandigkeit des Slide ist ausgesprochen beeindruckend.

Redaktion

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Radon Slide Carbon 160 650B 9.0 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

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Leichtfüßig bergauf, spielerisch sicher bergab, exzellent ausgestattet – das Slide ist der überragende Alleskönner im Test, bietet zudem einen federleichten High-End-Rahmen.