Mit 11,9 kg ist das QLT Race der Leichtgewichts-Champ im Testfeld und zeigt bei der Ausstattung der Konkurrenz keck das Hinterrad.
André Schmidt
26.06.2008
Redaktion
Testbericht: Radon QLT Race 6.0 (Modelljahr 2008)
Testurteil
Teuerstes Fox-Fahrwerk, bissige Juicy-7-Bremse, leichte DT-Laufräder und als optisches wie funktionelles Schmankerl ein X.0-Schaltwerk. Chapeau! Auf dem Trail pedaliert das Radon ebenfalls an der Spitze mit, fegt herrlich direkt um die Kurven. Nicht ganz so beglückt war die MB-Crew bei steilen Schotter-Auffahrten: Starken Kettenzug quittiert der Hinterbau mit Anfahrtsnicken („Squat-Effekt“), presst sich so in den Federweg. Abhilfe schafft der Griff zum Plattformhebel – dann entwickelt der Viergelenker massig Vortrieb, gehört zu den schnellsten Testbikes. Trotz nominell nur 100 mm Federweg strahlt das QLT im Downhill viel Sicherheit aus, das Fahrwerk spricht sanftmütig an, geht dann bei Ruppigkeiten dynamisch mit.
Technische Daten
| Preis | 1799 Euro |
|---|---|
| Vertriebsweg | www.radon-bikes.de |
| Gewicht | 11,9 kg |
| Rahmengewicht | 2790 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1576 g |
| Getestete Rahmenhöhe | 18 '' |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkkopfsteifigkeit | 80,4 Nm/Grad |
| Tretlagersteifigkeit | 89,1 N/mm |
| Steifigkeit/Gewicht-Index | 60,7 |
| Federgabel | Fox 32 F100 RLC |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 |
| Federweg getestet | 107 mm |
| Kurbel | Shimano XT |
| Innenlager | Shimano XT |
| Schaltwerk | Sram X.0 |
| Schalthebel | Sram X.9 |
| Umwerfer | Shimano XT |
| Kassette | Sram PG990 11–32 |
| Laufräder | DT Swiss XRC 180 (System) |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25" |
| Bremse | Avid Juicy 7 |
| Bremsen-Disc vorne | 185 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Vorbau | Syntace F139 |
| Vorbaulänge | 100 mm |
| Lenker | Syntace Duraflite |
| Lenkerbreite | 600 mm |
| Sattel | SelleItalia XR |
| Sattelstütze | RFR Prolight |
Daniel Geiger
Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)
Daniel Geiger
Radon QLT Race 6.0 im Vergleichstest
Fazit
Mit Traumgewicht, viel Esprit und gigantischer Ausstattung ergattert das QLT Race locker den Kauftipp. Zudem gefällt das spielerische Handling und das bergab prächtige Fahrwerk.
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