Chapeau! Propain ist mit dem Hugene auf Anhieb ein Volltreffer gelungen. Der erste 29er der Oberschwaben bringt alles mit, was ein tolles All-Mountain haben muss.
Björn Hänssler
Testbericht: Propain Hugene Performance (Modelljahr 2019)
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Test: 8 29''-All-Mountains ab 3800 Euro
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Top Ausstattung
Agiles Handling
Gutes Fahrwerk
Sehr breit
Testurteil
Das fängt an bei der komfortablen und zentrierten Sitzposition. Zwar könnte noch etwas mehr Druck auf der Front lasten, an Kletterkompetenz mangelt es dem 140/130-mm-Fully aber keineswegs.
Wegen des langen Hecks hält es auch im steilen Bergauf sicher und präzise die Spur. Der Hinterbau zeigt sich dabei als feinfühliger Traktionsspender, der nur unmerklich wippt.
Mit 13,5 kg nicht zu schwer, nimmt das Carbon-Bike schnell Fahrt auf, es liebt aber auch bergab den rasanten Ritt durchs Gelände. Fahrsicherheit gewinnt das Bike über den langen Hinterbau.
Der Hauptrahmen ist vergleichsweise kompakt und der Lenkwinkel fast steil. In der Folge steht der Fahrer beim Talschuss zentral und tief im Bike, das den Steuereinschlägen äußerst drehfreudig, aber nie nervös folgt. Auch die Parts sind gelungen, etwa mit tollem Sram-X01-Eagle-Antrieb.
Technische Daten
| Modelljahr | 2019 |
|---|---|
| Preis | 4190 Euro |
| Gewicht | 13,5 kg |
| Vertriebsweg | Direktvertrieb |
| Verfügbare Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Federgabel | Rock Shox Pike RCT3 |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Federbein | Rock Shox Super Deluxe |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Gänge und Übersetzung | 1 x 12 Gänge, 32 : 10–50 Zähne |
| Schaltwerk | Sram-X01-Eagle |
| Schalthebel | Sram-X01-Eagle |
| Kurbel | Descendant-Carbon |
| Umwerfer | – |
| Bremse | Sram Guide RSC |
| Bremsen-Disc vorne | 200 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Sattelstütze | Vario-Bikeyoke Revive (150 mm) |
| Laufräder | Propain/Stan’sZTR Flow MK3 |
| Reifen | Schwalbe Hans Dampf TLE 29 x 2,35" |
| Testurteil | Sehr gut (216 Punkte) |
Charakter
Redaktion
MB 2019 All Mountain Test
Propain Hugene Performance (Modelljahr 2019) im Vergleichstest
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