Direktes Handling, komfortables Fahrwerk – das Norco Sight Alloy 7 1.5 hat das Potenzial zum Trail-Tänzer. Hohes Gewicht, träger Vortrieb und Detailschwächen hemmen die Allround-Eignung.
Benjamin Hahn
Mountainbikes im Test
Testbericht: Norco Sight Alloy 7 1.5 (Modelljahr 2014)
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Agil-wendiges Handling
Komfort-Fahrwerk
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Hohes (Rahmen-)Gewicht
Parts unterm Schnitt
Testurteil
Bikes aus Kanada genießen traditionell den Ruf, für die kanadische Wildnis gemacht zu sein: unverwüstlich, fahrstabil und zumindest bergab schnell genug, um einem Bären davonzubrausen. Und das 27,5er-Norco Sight Alloy 7 1.5? Die dem Preis nicht ganz angemessene Ausstattung auf Shimano-SLX-Basis ist zumindest kreuzstabil, schraubt das Gewicht aber über die 14-Kilo-Marke. Auch der Rahmen gehört eigentlich auf Diät gesetzt: 3420 Gramm sind viel, zumal das elegant geschwungene Alu-Konstrukt im MountainBIKE-Labor nur bescheidene Steifigkeitswerte erzielte.
Beim Kraxeln und Beschleunigen (schwerste Laufrad-Reifen-Kombi im Test) zerrt das Norco Sight Alloy 7 1.5 an den Kräften, auch wenn’s dem feinfühligen Viergelenker-Heck an Traktion nicht mangelt. Das leichte Wippen liegt dabei im Toleranzbereich, Biker mit empfindlichem Popometer stellen den Fox-Stoßdämpfer aber besser auf „Trail“ oder „Climb“. Im Talschwung glänzen das trotz der recht gestreckten Position (langer Reach, langer Vorbau) schön wendige, geschmeidige, dabei nie nervöse Handling, die klebrigen Maxxis-Schlappen sowie das aktiv-schluckfreudige Heck – das im Groben aber seine 140 mm Federweg schnell durchläuft, etwas mehr Durchschlagschutz bräuchte. Detailkritik trifft die kleine 160er-Bremsscheibe am Heck.
Technische Daten
| Modelljahr | 2014 |
|---|---|
| Preis | 3299 Euro |
| Gewicht | 14,1 kg |
| Rahmengewicht | 3430 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1794 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
| Getestete Rahmenhöhe | L |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Fox 32 Float Performance |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Federbein | Fox Float CTD Performance |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX (2 x 10) |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Shimano SLX |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Sattelstütze | Rock Shox Reverb (Vario) |
| Laufräder | Shimano SLX/Sun Ringlé Inferno 25 |
| Laufradgröße | 27,5 '' |
| Reifen | Maxxis Ardent 2,25" |
Redaktion
Redaktion
Norco Sight Alloy 7 1.5 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Fazit
Direktes Handling, komfortables Fahrwerk – das Norco Sight Alloy 7 1.5 hat das Potenzial zum Trail-Tänzer. Hohes Gewicht, träger Vortrieb und Detailschwächen hemmen die Allround-Eignung.
André Schmidt
10.03.2014
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