Direktes Handling, komfortables Fahrwerk – das Norco Sight Alloy 7 1.5 hat das Potenzial zum Trail-Tänzer. Hohes Gewicht, träger Vortrieb und Detailschwächen hemmen die Allround-Eignung.
Direktes Handling, komfortables Fahrwerk – das Norco Sight Alloy 7 1.5 hat das Potenzial zum Trail-Tänzer. Hohes Gewicht, träger Vortrieb und Detailschwächen hemmen die Allround-Eignung.
Was uns gefällt:
Agil-wendiges Handling
Komfort-Fahrwerk
Was uns nicht gefällt:
Hohes (Rahmen-)Gewicht
Parts unterm Schnitt
Testurteil
Bikes aus Kanada genießen traditionell den Ruf, für die kanadische Wildnis gemacht zu sein: unverwüstlich, fahrstabil und zumindest bergab schnell genug, um einem Bären davonzubrausen. Und das 27,5er-Norco Sight Alloy 7 1.5? Die dem Preis nicht ganz angemessene Ausstattung auf Shimano-SLX-Basis ist zumindest kreuzstabil, schraubt das Gewicht aber über die 14-Kilo-Marke. Auch der Rahmen gehört eigentlich auf Diät gesetzt: 3420 Gramm sind viel, zumal das elegant geschwungene Alu-Konstrukt im MountainBIKE-Labor nur bescheidene Steifigkeitswerte erzielte.
Beim Kraxeln und Beschleunigen (schwerste Laufrad-Reifen-Kombi im Test) zerrt das Norco Sight Alloy 7 1.5 an den Kräften, auch wenn’s dem feinfühligen Viergelenker-Heck an Traktion nicht mangelt. Das leichte Wippen liegt dabei im Toleranzbereich, Biker mit empfindlichem Popometer stellen den Fox-Stoßdämpfer aber besser auf „Trail“ oder „Climb“. Im Talschwung glänzen das trotz der recht gestreckten Position (langer Reach, langer Vorbau) schön wendige, geschmeidige, dabei nie nervöse Handling, die klebrigen Maxxis-Schlappen sowie das aktiv-schluckfreudige Heck – das im Groben aber seine 140 mm Federweg schnell durchläuft, etwas mehr Durchschlagschutz bräuchte. Detailkritik trifft die kleine 160er-Bremsscheibe am Heck.
Modelljahr | 2014 |
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Preis | 3299 Euro |
Gewicht | 14,1 kg |
Rahmengewicht | 3430 g |
Federgabel (Gewicht) | 1794 g |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
Getestete Rahmenhöhe | L |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Federgabel | Fox 32 Float Performance |
Federweg getestet | 140 mm |
Federbein | Fox Float CTD Performance |
Federweg getestet | 140 mm |
Schaltwerk | Shimano XT |
Schalthebel | Shimano SLX (2 x 10) |
Kurbel | Shimano SLX |
Umwerfer | Shimano SLX |
Bremse | Shimano SLX |
Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
Sattelstütze | Rock Shox Reverb (Vario) |
Laufräder | Shimano SLX/Sun Ringlé Inferno 25 |
Laufradgröße | 27,5 '' |
Reifen | Maxxis Ardent 2,25" |
Norco Sight Alloy 7 1.5 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest
Direktes Handling, komfortables Fahrwerk – das Norco Sight Alloy 7 1.5 hat das Potenzial zum Trail-Tänzer. Hohes Gewicht, träger Vortrieb und Detailschwächen hemmen die Allround-Eignung.