Testbericht: Norco Shinobi 2 (Modelljahr 2012)

Entspannt bergan und mit Spaß bergab. Das Norco bietet mit breitem Lenker, kurzem Vorbau und satter Gabel fast Enduro-Feeling.

Chris Pauls

16.04.2012

Bewertung:

Was uns gefällt:

Spaß-Geometrie

Downhill-Waffe

Leichte Übersetzung

Was uns nicht gefällt:

Etwas träge bergan

Testurteil

Satori, Shinobi – die Kanadier neigen bei der Namensgebung zum Fernöstlichen. Das Shinobi (Synonym für Ninja) verspricht ein wahrer Meister bergab zu sein: Breiter 760-mm-DH-Lenker, kurzer 65-mm-Vorbau und satte 140 mm Hub an der Front laden zum Shredden ein.

Die zentrale Sitzposition gefällt und vermittelt ein erhabenes Gefühl mit viel Überblick. Agil schießt es um Kurven und meistert Felspassagen dank der 140-mm-Revelation-Gabel meisterhaft. Einzig der Hinterbau (120 mm) bietet bei harten, schnellen Schlägen wenig Reserven. Und dennoch sahnt das sehr steife Norco in der DH-Wertung die Bestnote ab. Bergauf muss es jedoch viele seiner Kontrahenten ziehen lassen. Behäbig rollt das 13,5 Kilo schwere Shinobi gen Berg und hebt an steilen Stichen sogar leicht die Front. Uphill-freundlich hingegen: die Zweifach-Kurbel mit kraftsparendem 22er-Kettenblatt. Diese sorgt für eine entspannte Fahrt zum nächsten Trail, auf dem wieder viel Spaß wartet.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	2.000 bis 3.000 € 2699 Euro
Gewicht	über 8 kg 13,5 kg
Rahmengewicht	3420 g
Federgabel (Gewicht)	1777 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Alu
Lenkwinkel	69,5 °
Sitzwinkel	74,5 °
Sitzrohr	457 mm
Oberrohr	610 mm
Steuerrohr	100 mm
Radstand	1153 mm
Tretlagerhöhe	332 mm
Federgabel	RS Revelation RL
Federweg getestet	140 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Sram X9
Schalthebel	Sram X7 (2 x 10)
Kurbel	FSA V Drive
Umwerfer	Sram X7
Bremse	Avid Elixir 7
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Formula/Sun Inferno 25
Reifen	WTB Wolverine 2,2“