Ausgewogenes, feines Handling, ein bocksteifer, moderner, wenn auch schwerer Rahmen sowie sinnvoll gewählte Parts – mit dem Müsing Savage 7 glückt das Müsing-Comeback, das (ganz knappe) „sehr gut“ ist der Lohn.
André Schmidt
05.06.2015
Benjamin Hahn
Testbericht: Müsing Savage 7 (Baukasten) (Modelljahr 2015)
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Extreme Steifigkeiten
Sehr gelungenes Handling
Sinnvolle Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Sehr hohes Rahmengewicht
Testurteil
Auferstanden von den Toten? Zumindest will die Traditionsmarke Müsing mit neuem Schwung und Entwickler (Andi Heimerdinger, vormals Rose) zurück zu altem Glanz.
Das Konzept fußt dabei auf einen umfassenden Konfigurator, mit dem sich der Kunde sein Bike individuell zusammenstellt. 250 Farbtöne für Rahmen und Dekor inklusive.
Das Müsing Savage 7 bauten die Reirachdorfer (Westerwald) stringent auf: komplette Shimano-SLX-Ausstattung, hochwertige ZTR-Felgen, leichte Conti-Schlappen und Müsing-Anbauteile – nicht edel, aber stimmig! Auch der extrem steife, mit allen aktuellen Technik-Standards ausgestattete Alu-Rahmen gefällt, legt mit 2040 g aber ein strammes Gewicht in die Waagschale.
Benjamin Hahn
Am Müsing Savage 7 verlaufen (wie bei vielen Testbikes) die Schaltzüge im Innern des Rahmens – für eine aufgeräumte Optik. Die schraubbaren Plättchen vereinfachen die Zugverlegung enorm. Bei den meisten Konkurrenten ist’s fummeliger.
Immerhin, das Gesamtgewicht bleibt im guten Mittelfeld, zusammen mit der sportlich-ausgewogenen Sitzposition und der leicht rollenden Laufrad-Reifen-Kombi lässt es sich trefflich antreten.
Das Müsing Savage 7 beschleunigt eifrig, klettert leichtfüßig – wobei der Sitzwinkel noch steiler, das Heck etwas nachgiebiger sein dürfte.
Auch runterzu rüttelt das unnachgiebige, steife Müsing Savage 7 sein Herr- oder Frauchen ein wenig durch, das wunderbar präzise, spurtreue, dabei nicht unwendige Handling jedoch gefällt. Auch die passend gewählten Parts schenken Vertrauen und Kontrolle.
Technische Daten
| Modelljahr | 2015 |
|---|---|
| Preis | 1609 Euro |
| Gewicht | 11,5 kg |
| Rahmengewicht | 2040 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1640 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Verfügbare Rahmenhöhen | S, M, L |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Rock Shox Reba RL Remote |
| Federweg getestet | 100 mm |
| Schaltwerk | Shimano SLX |
| Schalthebel | Shimano SLX (2 x 10) |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Shimano SLX |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Sattelstütze | Müsing, 31,6 mm |
| Laufräder | Shimano SLX/Stan’s ZTR Crest |
| Laufradgröße | 27,5 '' |
| Reifen | Continental X-King RS 2,2" |
MountainBIKE
MountainBIKE Müsing Savage 7 Geometrie
MountainBIKE
MountainBIKE Müsing Savage 7 Profil
Müsing Savage 7 (Baukasten) (Modelljahr 2015) im Vergleichstest
Fazit
Ausgewogenes, feines Handling, ein bocksteifer, moderner, wenn auch schwerer Rahmen sowie sinnvoll gewählte Parts – mit dem Müsing Savage 7 glückt das Müsing-Comeback, das (ganz knappe) „sehr gut“ ist der Lohn.
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