Mountainbikes im Test

Testbericht: Müsing Petrol 7 (Baukasten) (Modelljahr 2015)

Viel Downhill-Potenz, herausragende Ausstattung und ein robuster Rahmen empfehlen das Müsing Petrol 7 selbst für Einsätze im Bike-Park. Allerdings fehlt dem 170-mm-Enduro etwas die Spritzig- und Wendigkeit.

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Starke Ausstattung

Handling laufruhig, aber ...

Was uns nicht gefällt:

... etwas träge, indirekt

Hinterbau rauscht durch

Testurteil

Bei Müsing fühlt sich der Kunde wie ein Profi: Individuell kann er sich (gegen entsprechenden Aufpreis) sein Rad selbst zusammenstellen, von der Farbe bis zur Ausstattung gibt es eine breite Auswahl.

Am von Müsing konfigurierten Testbike,dem Müsing Petrol 7, funkelt für 5000 Euro allerfeinste Ware: komplette XX1-Schaltung, Sram-Vierkolbenbremse mit großen Rotoren, Mavic-Systemlaufräder etc. Die noblen Parts sorgen zudem dafür, dass das Müsing Petrol 7 trotz schwerem, aber robustem Alu-Rahmen auf ein genehmes Gesamtgewicht kommt.

Auch die Fox-Factory-Federelemente sind von höchster Qualität, das 170-mm-Fahrwerk verspricht mächtig Bergabspaß. Und Tatsache: Selbst Bikepark-Fans kommen auf ihre Kosten; im Downhill gefällt das Handling mit hoher Laufruhe dank längerer Kettenstreben und flachem Lenkwinkel.

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Benjamin Hahn

Am „Hersteller-gepimpten“ Müsing Petrol 7 verzögert die Guide RSC von Sram. Im Gegensatz zu den oft verbauten Modellen RS und R besitzt die teure RSC eine Druckpunkteinstellung – Individualität, die den Testern gefiel.

Es fehlt allerdings an Wendigkeit, das Müsing Petrol 7 wirkt trotz des kompakten Hauptrahmens wenig drehfreudig, etwas indirekt durch die hohe Front. Auf der anderen Seite würde ein längerer Reach die Kontrolle generell verbessern.

Tester-Tadel gab es auch am viergelenkigen Hinterbau, der sensibel ist, aber zum Durchrauschen neigt – im Gegensatz zur standfesten Federgabel.

Nervig: Dem Mavic-Crossmax-Quest-Reifen mangelt es an Pannenschutz, die Tester fuhren ihn ständig platt.

Technische Daten

Modelljahr	2015
Preis	4890 Euro
Gewicht	13,3 kg
Rahmengewicht	3710 g
Federgabel (Gewicht)	2004 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	S, M, L
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Aluminium
Federgabel	Fox 36 Float RC2 Factory
Federweg getestet	170 mm
Federbein	Fox Float X CTD Factory
Federweg getestet	170 mm
Schaltwerk	Sram XX1
Schalthebel	Sram XX1 (1 x 11)
Kurbel	Sram XX1
Umwerfer	-
Bremse	Sram Guide RSC
Bremsen-Disc vorne	200 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Rock Shox Reverb Stealth (Vario)
Laufräder	Mavic Crossmax XL
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Mavic Crossmax Quest 2,4""