Mountainbikes im Test

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 Sensibler Hinterbau

 Laufruhige Geometrie

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 Parts unterm Schnitt

 Falsche Wippe verbaut

Wie Canyon und Specialized schenkt auch Mondraker seinem 29er-Tourer „nur“ 110 mm Federweg an Heck und Front – bereitgestellt von bewährten Fox-Federelementen. Weitere Teile der Ausstattung, speziell der Shimano-Antriebsmix, liegen unter Klassenniveau. Zudem treiben die schweren Kenda-Reifen das Gewicht der Laufräder nach oben. Das ist vor allem in der Auffahrt spürbar, trotz antriebsneutralem Heck und vortriebsorientierter Sitzposition wirkt das Mondraker Factor R 29 träge.

Die Obsession des Spaniers ist eh der Talschwung: Dank gelungenem Race-Face-Cockpit lässt es sich spielerisch manövrieren, agiert wendig, bietet in schnellen Passagen dank langem Radstand aber auch hohe Laufruhe. Und: Der VPP-Hinterbau nimmt selbst kleinste Kiesel zur Kenntnis. Bei groben Schlägen stellten die Tester jedoch Geräusche am Heck fest: Der Sitzstreben-Steg schlug im Mountainbike-Test gegen das Sitzrohr. Laut Mondraker war versehentlich eine falsche Wippe verbaut. MountainBIKE wird das Bike mit der richtigen nachtesten.

Mondraker Factor R 29 (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

Fully-Tests

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Trail-Junkies aufgepasst, das Mondraker Factor R 29 sorgt im Downhill für mächtig Spaß. Bis zum Nachtest mit korrekter Wippe bleibt das Rad ohne Wertung in unserem MTB-Test.