Wow, was für ein Anblick! Für Styler ist das Merida die erste Wahl.
Mike Schmid
27.07.2010
Benjamin Hahn
Testbericht: Merida One-Twenty HFS 1000-D
Bewertung:
Was uns gefällt:
Optisch aus einem Guss
Effizient straffes Heck
Was uns nicht gefällt:
Gabel taucht rasch ab
Gestreckte Sitzposition
Testurteil
Doch punktet das 120 auch auf der Teststrecke? Eher gestreckt platziert es den Fahrer überm Oberrohr: Alle MB-Tester schoben den Sattel bis zum Anschlag nach vorn. Die hohe Front bleibt, trotz Entfernen aller Spacer. Das Merida ist auf Langstrecke getrimmt, der flache Lenkwinkel unterstreicht den gutmütigen Charakter. Auch die einzige Manitou-Gabel im Test singt das Hohelied des Fahrkomforts – sensibles Ansprechen und softe Dämpfung sind fast schon zu viel des Guten. Das straffe und antriebsneutrale Heck will da nicht ins Bild passen. Auf festem Untergrund noch Vortriebsgarant, fehlt es im Gelände an Traktion. Mitschuld trägt der billige Performance-Rocket Ron. Bergab kommt das Merida so früh ans Limit – abtauchende Gabel, allzu straffer Hinterbau und wenig Haftung schaffen kaum Vertrauen. Mit allenfalls durchschnittlicher Ausstattung platziert sich das One-Twenty als Genusstourer für leichteres Gelände am hinteren Ende des Testfelds.
Technische Daten
| Preis | 1899 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,9 kg |
| Rahmengewicht | 3100 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1715 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Rahmenhöhen | 16/18/20/22 '' |
| Getestete Rahmenhöhe | 18 '' |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federgabel | Manitou Minute 120 LO |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Federbein | Fox Float RP2 Propedal |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Lenkwinkel | 68,5 ° |
| Sitzwinkel | 72,5 ° |
| Sitzrohr | 464 mm |
| Oberrohr | 593 mm |
| Steuerrohr | 122 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Hayes Stroker Trail |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Laufräder | Shimano XT/Alexrims XD Lite |
| Reifen | Schwalbe Rocket Ron Perf. 2,25“ |
* mit Dämpfer
Redaktion
Merida One-Twenty HFS 1000-D im Vergleichstest
Fazit
Optik und Handling überzeugen, ansonsten mangelt es etwas an Harmonie. Eine straffere Gabel würde besser zum Charakter passen.
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