Testbericht: Merida One-Forty 7.600 (Modelljahr 2016)

Bewertung:

Was uns gefällt:

Kompletten Artikel kaufen

Test: 10 All-Mountains (Jahrgang 2016)

Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 22 Seiten)

2,99 €

Jetzt kaufen

 Rahmen/Bike recht leicht

 Moderne Geo, agiles Handling

 Guter Vortrieb, gut im Uphill

Was uns nicht gefällt:

 Teils schwächere Ausstattung

Testurteil

„Ausnahmslos spaßorientiert“ preist Merida sein Merida One-Forty 7.600 an. Der Name ist dabei nicht ganz Programm, denn frontseitig federn 150 mm Hub, im VPP-ähnlichen Heck mit virtuellem Drehpunkt sind es 145 mm – standesgemäß halt.

Die Ausstattung des relativ preisgünstigen Merida One-Forty 7.600 fällt schon eher im Testvergleich auf. Zum einen, weil sie weniger hochwertig ist, zum anderen, weil nur 1 x 11 Gänge zur Verfügung stehen. Srams GX1-Gruppe sorgt dabei für wunderbar simple, knackige, stressfreie Schaltvorgänge ohne Kettenklappern, die Gangbandbreite fällt aber naturgemäß geringer aus, für Alpentouren verlangt der Berggang mit 30:42-Untersetzung allzu stramme Waden.

André Schmidt

Das einzige Testbike mit Einfach-Antrieb. Die Sram-GX1-Gruppe funktioniert absolut sorglos, der Berggang (30:42 (30:42)) ist aber zu dick.

Apropos schwer: Als eines von nur vier Testbikes unterbietet das Merida One-Forty 7.600 die 13,5-Kilo-Marke, auch der genügend steife Alu-Rahmen wiegt nicht zu viel – sehr gut!

Da auch die Sitzposition den Sweetspot zwischen Spaß und Sport trifft, lässt es sich mit dem Merida One-Forty 7.600 vorzüglich „angasen“, der im Sitzen wippfreie Hinterbau (im Wiegetritt zeigt er das oft typische Pumpen eines VPPHecks) befeuert zusätzlich. Lediglich der griffige Hans-Dampf-Reifen rollt nicht ganz so freudig wie ein Nobby Nic.

André Schmidt

Viele Einstellmöglichkeiten bietet die solide Manitou-Federgabel – an Fox 34 und RS Pike reicht die Mattoc aber nicht heran.

Im Talschuss nimmt man den Zusatzgrip gerne mit, zumal das Merida One-Forty 7.600 trotz seiner modernen, lang-flachen Geometrie nicht ganz so prächtig liegt wie die besten Abfahrer im Test. Die selten verbaute, schwere, steife Manitou-Gabel verrichtet seriöse Arbeit, steht aber nicht so souverän im Federweg wie eine Pike.

Auch die Hinterradfederung geizt etwas mit Sensibilität, bietet dafür aber viel „Pop“: Aus Kurven heraus lässt sich ordentlich Speed mitnehmen, Wegsacken ist dem Bürzel ein Fremdwort. Das drehfreudig, recht spielfreudige Handling passt perfekt zur progressiven Kinematik.

Geometrie

MountainBIKE

MountainBIKE Merida One-Forty 7.600 Geometrie

Bike-Profil

MountainBIKE

MountainBIKE Merida One-Forty 7.600 Profil

Merida One-Forty 7.600 (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

Fully-Tests

Mountainbikes im Test: 10 All-Mountains um 2.500 Euro (Modelljahr 2016) MTB-Test: 10 All-Mountain-Bikes um 2.500 Euro mehr lesen

Flott voran, beschwingt berghoch und „kurvengeil“ wieder ins Tal – das Merida One-Forty 7.600 macht speziell auf flowigen Trails richtig Laune. Abstriche heißt es bei der Ausstattung und im sehr groben Bergab-Gelände zu machen.