Testbericht: Merida Big.Nine Carbon XT (Modelljahr 2015)

Bewertung:

Was uns gefällt:

Kompletten Artikel kaufen

Test-Jahrbuch: Alle 2015er Bike-Tests

Sie erhalten den kompletten Artikel (inkl. PDF, 200 Seiten)

11,99 €

Jetzt kaufen

 Sehr wendig und agil

 Leichter Carbon-Rahmen

Was uns nicht gefällt:

 Bergab etwas nervöser

 Schwache Bremse

Testurteil

Siege verpflichten! Merida sponsert ein erfolgsverwöhntes Profiteam und schickt mit dem Merida Big.Nine Carbon XT ein Carbon-Hardtail nach Rennfahrers Gusto ins Rennen.

Zwar wirkt die Geometrie mit langem Steuerrohr und kurzem Reach nicht mehr ganz aktuell, das direkte, fast giftige Handling sowie die zentrale Sitzposition schmeicheln erfahrenen Bikern aber sofort – genauso wie der leichte, elegante Kohlefaserrahmen.

Den ein oder anderen Einsteiger dürfte die kompakte, aggressive Geometrie jedoch überfordern, speziell im Groben schlägt die Agilität des Merida Big.Nine Carbon XT schon mal in Nervosität um. Zudem schenkt die billige Shimano-Bremse weniger Vertrauen, die flach profilierten Maxxis-Pneus bieten auf weichen Böden eher wenig Grip.

In der Ebene und am Berg punkten dafür der sportliche Charakter sowie der durchaus spürbare Rahmenkomfort. Hemmschuh bei der Höhenmeter- und Kilometerjagd ist dafür die schwere rotierende Masse mit Laufrädern und Reifen.

MountainBIKE

MountainBIKE Merida Big.Nine Carbon XT Bewertung

Merida Big.Nine Carbon XT (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

Hardtail-Tests

Mountainbike-Test: 16 Hardtail-MTBs von 1.500 bis 2.000 Euro (Modelljahr 2015) 16 Hardtails bis 2.000 Euro im Test mehr lesen

Ganz in der Tradition von Merida erfreut auch das Merida Big.Nine Carbon XT mit agilem, sehr sportlichem Handling, verlangt aber einen erfahrenen Piloten.