Teil des
MB 1209 Merida 0.Nine XX

Mountainbikes im Test

Testbericht: Merida 0.Nine XX

Mit dem 0.Nine eröffnete Merida bereits im Frühling (MB 4/09) diese Hardtail-Paukenschlag-Saison, versprach das leichteste, steifste und komfortabelste Bike auf dem Markt.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Superleicht und -schnell

 Sehr viel Fahrkomfort

 Exzellentes Handling

Was uns nicht gefällt:

 Nur 80 mm Federweg

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil überragend

Tatsächlich: Mit gleicher Bereifung käme es aufs „Flash-Gewicht“, liegt beim Rahmengewicht nur knapp hinter dem Cannondale. Nur Mittelmaß sind die Labor-Steifigkeiten – in der Praxis kein Thema, das 0.Nine ist reines Racer-Glück: „Laufruhig, blitzschnell wieder in der Spur, superagil“, so MB-Redakteur Jochen Haar. Mit mächtig Druck auf Front und Pedal sowie superleichten Laufrädern explodiert das Merida förmlich, schneidet mit chirurgischer Präzision über den Trail. Auch im Groben glänzt es dank wunderbar ausgewogener, moderner Race-Geo. Nur die 80-mm-Gabel – Zugeständnis an das Race­team um José Hermida – mahnt zur sauberen Linienwahl. Dass dennoch nie Unruhe aufkommt, liegt auch am immens hohen Fahrkomfort: Rang 1 im Labor, Rang 2 in der Praxisbenotung.

Technische Daten

Preis 6999 Euro
Gewicht 7,8 kg
Rahmengewicht 1007 g
Federgabel (Gewicht) 1271 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 16“/18“/20“/21,5“
Getestete Rahmenhöhe 18“
Rahmenmaterial Carbon
Lenkwinkel 70 °
Sitzwinkel 73,5 °
Sitzrohr 459 mm
Oberrohr 591 mm
Steuerrohr 136 mm
Federgabel DT Swiss XC Race 80
Federweg getestet 80 mm
Federbein -
Federweg getestet -
Schaltwerk Sram XX
Schalthebel Sram XX
Kurbel Sram XX
Umwerfer Sram XX
Bremse Sram XX
Bremsen-Disc vorne 160 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder DT Swiss 190/Alex XCR Pro 300
Reifen Schwalbe Rocket Ron EVO 2,1“

Einsatzbereich/Wertung

MB 1209 Merida 0.Nine XX - Einsatzbereich

Merida 0.Nine XX im Vergleichstest

MB 1209 Race-Hardtails Teaserbild
Hardtail-Tests
MB 1209 Cannondale Flash Team
Fully-Tests

Fazit

Das 0.Nine ist ein auf den Profizirkus getrimmtes, superleichtes, superschnelles Racebike – und dabei dennoch erstaunlich komfortabel.

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