Testbericht: Marin Mount Vision 5.8

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Bergab die 120er-Waffe

 Griffiger Hinterbau

Was uns nicht gefällt:

 Hohes Rahmengewicht

 Etwas zu schwerfällig

Testurteil

Schließlich begann alles am Mount Tamalpais – auf Marin Island, bei San Francisco. Dort entwickelt die Kultfirma noch heute, etwa die spektakulären Fullys mit Quad-Link-Hinterbau. Der schlägt zusammen mit dem wuchtigen Hydroform-Geröhr auf der Waage aber zu: 3300 Gramm sind der schlechteste Testwert, mit den eher stabilen Parts kommt das Bike nur auf knapp unter 13 Kilo. Zu viel, um mit der austrainierten Konkurrenz bergauf oder bei der Kurvenjagd mitzuhalten – obwohl sich das Marin durchaus wacker schlägt, viel Traktion generiert. Wichtig dafür ist jedoch ein straffes Setup, sonst zieht es den Piloten durch den flachen Sitzwinkel etwas hinten rein. Prima: Auch mit wenig Sag haut der Hinterbau bergab voll auf die Potenzpauke, zuckt sensibel auf jedes Steinchen, ist voller Schluckfreude. Da auch die groben Reifen mächtig Grip bieten, ist so im Downhill Dauergrinsen garantiert.

* mit Dämpfer

Marin Mount Vision 5.8 im Vergleichstest

Das Enduro unter den Tourern! Bergab ist das burschikose Marin eine Macht, kurvige Trails und lange Alpen-Anstiege kosten etwas Kraft.