MB 0708 Look 986 Geometrie Redaktion

Testbericht: Look 986

In Rennradkreisen perlt der Name Look auf der Zunge wie Schaumwein aus der Champagne.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Jetzt servieren die Franzosen Noblesse für Biker, garniert mit viel Innovation: So wiegt der ansprechende Rahmen aus hochmodularen Carbon-Fasern mit einem Mix aus Monobloc- und Tube-to-Tube-Bauweise nur 1305 g. Der Clou aber sind die in den durchgehenden Sitzdom eingelassenen Elastomere, die dem athletischen Look eine Prise Zusatzkomfort spendieren sollen. Vor allem schmecken das äußerst lange Oberrohr und das schmale Carbon-Cockpit aber nach Siegesschampus: Kompromisslos auf Vortrieb getrimmt, prescht das 986 im ICE-Speed vor, verspielte Trail-Manöver sind nicht sein Ding. Auch bergab heißt es für den hoffentlich durchtrainierten Look-Piloten trotz der guten Komfortwerte und der feinen Durin-Gabel "auf die Zähne beißen".

Technische Daten

Preis 5000 Euro
Vertriebsweg Händler www.lookcycle.com
Gewicht 9,5 kg
Rahmengewicht 1305 g
Federgabel (Gewicht) 1498 g
Getestete Rahmenhöhe M
Rahmenmaterial Carbon
Lenkkopfsteifigkeit 101,7 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 110,9 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 162,9
Komfort 219,1* *
Federgabel Magura Durin 100R
Federweg getestet 99 mm
Kurbel Shimano XT
Innenlager Shimano XT
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano LX
Umwerfer Shimano XT
Kassette Shimano XT 11–32
Laufräder Easton XC One (System)
Reifen Schwalbe Racing Ralph 2,1"
Bremse Magura Marta
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Titec Pluto Carbon
Vorbaulänge 100 mm
Lenker Titec Pluto Carbon
Lenkerbreite 580 mm
Sattel Titec Pluto Prolite RZ

* Je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort

MB 0708 Look 986 Eigenschaften

Kennlinie Federgabel (rot)

MB 0708 Look 986 Kennlinien

Look 986 im Vergleichstest

MB Hardtailtest Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Nicht nur für Rennradfans – das innovative 986 versprüht Exklusivität und ist dabei dennoch ein voll wettkampftauglicher CC-Racer. Mit den üblichen Kompromissen auf dem harten Trail.

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