Testbericht: Last Herb 160 (Modelljahr 2012)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Harmonisches Fahrwerk

 Ausgewogenes Handling

 Effektives Pedalieren

Was uns nicht gefällt:

 Hohes Rahmengewicht

Testurteil

Trotz des eher kurzhubigen 160-mm-Fahrwerks kann der Rahmen des Herb seine Freeride-Gene nicht verleugnen. Über 4 Kilo bringt der wuchtige Rohrsatz, der auch im Herb 180 steckt, auf die Waage. Der abgestützte Eingelenker harmoniert prima mit der Lyrik an der Front, sorgt für ein potentes Fahrwerk, das zu hohen Geschwindigkeiten animiert. In ruppigen Passagen fehlt es den Federelementen allerdings etwas an Reserven. Zudem bietet auch die Bereifung zu wenig Sicherheit für anspruchsvollen Enduro-Einsatz.

Um so mehr freut es den Piloten, dass die eher kompakte Geometrie für ein agiles, aber nicht nervöses Handling sorgt. Der Fahrer tritt dank steilem Sitzwinkel ergonomisch in die Pedale, Kettenzug am kleinen Kettenblatt versteift dabei den Hinterbau. Als besonderes Feature verbaut Last die Reverb Stealth, eine Vario-Stütze mit innen verlegtem Zug. Aber auch die restlichen Komponenten liegen trotz vergleichsweise niedrigem Preis auf solidem Niveau.

Last Herb 160 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Das Herb 160 ist kein Leichtgewicht, bietet aber ein potentes 160-mm-Fahrwerk, tourentaugliche Geometrie und überwiegend wertige Parts.