Testbericht: Lapierre Zesty 714 (Modelljahr 2011)

Florian Storch

08.02.2011

Bewertung:

Was uns gefällt:

Laufruhig bei Highspeed

Hinterbau-Traktion

Stark im Vortrieb

Was uns nicht gefällt:

Reifen, Lenkerkröpfung

Testurteil

Voilà! Das Zesty betört mit erfrischendem französischen Esprit und legt bereits beim ersten Antritt beherzt los.

Das lange Oberrohr (589 mm) platziert den Fahrer sportlich, sorgt für angenehme Körperspannung – prädestiniert zum engagierten Gasgeben! Zudem drückt der 73°-Sitzwinkel schön aufs Pedal.

Die starke Schubkraft gründet sich zudem in den drehfreudigen Shimano-XT-Laufrädern und leichten Hutchinson-Pneus, die im Groben jedoch schnell an ihr Limit kommen.

Elan zeigt das Zesty auch bei Kletterpassagen und überrollt, unterstützt durch den traktionsstarken Viergelenk-Hinterbau, auch ruppige Sektionen.

Die Uphill-Libido wäre noch höher, ließe sich die Fox-Gabel absenken, wäre der Lenker nicht ganz so stark gekröpft. Bergab liebt die speedsüchtige, lange Geometrie (Radstand: 1136 mm, 67,5° Lenkwinkel) rasante Downhills – Laufruhe ist eben Trumpf!

Leider trübte die ungewohnt straffe Druckstufe der Fox Float den Spaß.

Technische Daten

Modelljahr	2011
Preis	4399 Euro
Gewicht	11,9 kg
Rahmengewicht	2739 g
Federgabel (Gewicht)	1743 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	42, 46, 50, 54 cm
Getestete Rahmenhöhe	46 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	67,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	462 mm
Oberrohr	589 mm
Steuerrohr	135 mm
Federgabel	Fox 32 Float 140 FIT RL
Federweg getestet	143 mm
Federbein	Fox Float RP2 Boostvalve
Federweg getestet	145 mm
Schaltwerk	Shimano XTR
Schalthebel	Shimano SLX
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Formula R1
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Shimano XT (System)
Reifen	Hutchins. Cougar 2,2“/Cobra 2,25“