Testbericht: Lapierre Zesty 514

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Leicht, spritzig, effizient

 Sehr gefälliges Handling

 Fahrwerk harmonisch

Was uns nicht gefällt:

 Tick zu „tourige“ Parts

Testurteil

Die Race-Parts? Zumindest in dieser Preisklasse – bis auf den „drehfreudigen“ Hinterradreifen und den schmalen Lenker – solider Ausstattung gewichen. Zusammen mit der geschrumpften Oberrohrlänge gibt sich das Zesty nun viel verbindlicher: Das „Soul Train Feeling“ der ersten Jahre bleibt, gewürzt mit einer reiferen Note, quirliger, dabei dennoch stabiler. Dazu gesellt sich ein nur vermeintlich „simples“ Fahrwerk: 140 mm vorne/hinten, keine Absenkung. Doch auch ohne Variogabel klettert das Zesty spritzig, der Hinterbau bleibt brav oben, zieht sich auf dem kleinen Kettenblatt sogar ein wenig raus. In der Ebene sind minimal Antriebseinflüsse spürbar, dennoch gehört das Leichtgewicht zu den Sprintstars. Auch auf dem Trail überzeugt das harmonisch-sensible Fahrwerk ebenso wie der Mix aus Spurtreue und Wendigkeit – erst im gröbsten Geläuf fehlen Reserven.

* mit Dämpfer

Lapierre Zesty 514 im Vergleichstest

It‘s Flowtime! Mit dem flinken, leichten Zesty macht Trailsurfen mächtig Laune, aber auch flotte Marathonzeiten sind drin. Gelungen!