Nachdem das X-Control 710 im Racefully-Test (MB 2/10) Lob und Kauftipp einheimste, musste sich nun der kleinere Bruder beweisen.
Nachdem das X-Control 710 im Racefully-Test (MB 2/10) Lob und Kauftipp einheimste, musste sich nun der kleinere Bruder beweisen.
Was uns gefällt:
Exzellenter Vortrieb
Sehr effizient und leicht
Handling ausgezeichnet
Was uns nicht gefällt:
Etwas zu racige Parts
Testurteil
Racefully? Ja, denn das leichte Lapierre verheimlicht seine Rennsport-Gene nicht, spricht mit 100-mm-Hinterbau und schnittiger Sitzposition Marathonisti an. Die erfreuen auch die racigen Parts – pfeilschnelle Pneus, kleine Discs, kein Sattel-Schnellspanner –, Tourer werden ein wenig umrüsten (müssen). Was sich lohnt, denn der flotte Franzosen steckt voller breitbandige Talente: Er brilliert leichtfüßig beim Vortrieb, er klettert geschickt, und er liegt im Downhill überraschend sicher, paart Laufruhe mit viel Agilität und punktgenauem Handling. So kosten nur die erwähnten Raceparts einige Allround-Punkte, speziell die Reifen wechseln im Schlamm rasch vom Grip zum Slip. Im Vergleich zur Konkurrenz ist der geringere Heck-Federweg spürbar, dennoch gefällt der sportlich-straffe VPP-Hinterbau mit enormer Effizienz und lebhaftem Ansprechverhalten.
Preis | 2999 Euro |
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Gewicht | 11,3 kg |
Rahmengewicht | 2556 g * |
Federgabel (Gewicht) | 1497 g |
Vertriebsweg | Händler |
Rahmenhöhen | 41, 46, 51, 56 cm |
Getestete Rahmenhöhe | 46 cm |
Rahmenmaterial | Carbon (Alu-Hinterbau) |
Lenkwinkel | 69,5 ° |
Sitzwinkel | 72,5 ° |
Sitzrohr | 461 mm |
Oberrohr | 590 mm |
Steuerrohr | 336 mm |
Federgabel | Fox 32 F120 RL FIT |
Federweg getestet | 120 mm |
Federbein | Fox Float R |
Federweg getestet | 120 mm |
Schaltwerk | Sram X.0 Cash Green |
Schalthebel | Sram X.9 |
Kurbel | Truvativ Stylo 3.3 |
Umwerfer | Shimano XT |
Bremse | Formula RX1 |
Bremsen-Disc vorne | 160 mm |
Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
Laufräder | Shimano XT (System) |
Reifen | Continental Race King UST 2,2“ |
* mit Dämpfer
Lapierre X-Control FPS2 510 im Vergleichstest
Marathonisti werden das leichte, schnelle, traumhaft sicher zu handelnde X-Control lieben. Mit kleinem Tuning auch ein Top-Tourer.