Testbericht: Ibis Mojo SL XT-Kit

Hach, das weckt Erinnerungen ... Während die meisten Bike-Firmen der wilden Bergrad-Pionierzeit in die ewigen Jagdgründe ratterten, scharrt der Ibis nach einigen Wirrungen wieder durchs Unterholz.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Famoses Fahrwerk

Perfektes Handling

Sehr leichter Rahmen

Was uns nicht gefällt:

Schwache Steifigkeiten

Testurteil

Und – so viel vorweg – das Mojo SL hat Qualitäten, zum neuen Kultbike zu werden. Angefangen beim extrem leichten Carbon-Monocoque bis hin zum DW-Link-Hinterbau – lizenziert von Suspension-Guru Dave Weagle und basierend auf einem VPP-System mit virtuellem Drehpunkt. Im Zusammenspiel mit der Fox-Forke bietet sich dem Piloten ein für diese „Hub-Klasse“ extrem souveränes Fahrwerk: im Uphill wippneutral ohne Wegsack-Tendenzen und traktionsstark, bergab feinfühlig, schluckfreudig und stets präsent – lediglich minimalen Pedalrückschlag auf dem kleinen Kettenblatt vermeldeten die Tester. Und zum kinematischen Fahrspaß gesellt sich eine ausbalancierte Geometrie mit traumhaft gefälligem Handling: agil und giftig (tiefe Front!) in US-Trailbike-Manier, dabei aber stets berechenbar und ohne einen Anflug von Flatterhaftigkeit. So fielen den MB-Testern (bis 75 kg) auch die eher schwachen Steifigkeiten nicht negativ auf – Schwergewichte könnten jedoch Lenkpräzision vermissen. Die Ausstattung liegt geringfügig unter Konkurrenzniveau, kostet zusammen mit der kleinen Heck-Bremsscheibe und den schmalen, wenn auch griffigen Reifen dem „US-Sunnybike“ aber knapp das „überragend“.

Technische Daten

Preis	4798 Euro
Gewicht	11,6 kg
Rahmengewicht	2504 g *
Federgabel (Gewicht)	1794 g
Vertriebsweg	Händler
Rahmenhöhen	S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe	M
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	68,5 °
Sitzwinkel	72,5 °
Sitzrohr	443 mm
Oberrohr	584 mm
Steuerrohr	117 mm
Federgabel	Fox 32 Talas 150 RLC FIT 15QR
Federweg getestet	154 mm
Federbein	Fox Float RP23 Boost Valve
Federweg getestet	144 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano XT
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Avid Elixir CR Carb.
Bremsen-Disc vorne	185 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Shimano XT/Stan‘s ZTR Arch
Reifen	Kenda Nevegal 2,1“