Testbericht: Ibis Mojo SL-R XT-Kit (Modelljahr 2012)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Rahmen & Bike leicht

 Äußerst agil und flink

Was uns nicht gefällt:

 Wenig Reserven

 Sehr weicher Lenkkopf

Testurteil

Kult pur! Wenige Marken besitzen eine so bewegte Historie wie Ibis: 1981 in der Bike-Pionierzeit gegründet, gingen die Kalifornier 2000 pleite – und sind seit 2005 ausschließlich mit Carbon-Bikes „back“.

Jüngster Spross: das Mojo SL-R mit allem modernen Pipapo wie Steckachse, Postmount und Pressfit-Lagern. Bereits der erste Pedalhub macht klar, dass hier typische US-Trailbike-Gene dominieren: Das Ibis fällt in Relation zur Rahmengröße kompakt aus, kurzer Radstand und sehr steiler Lenkwinkel sorgen für enorme Agilität. Voller Spielfreude turnt das superleichte Mojo über den Trail, geht spritzig vor­an, klettert eifrig. Erst grobes Gelände zeigt dem 140-mm-Fully die Grenzen auf: Der spürbar weiche Lenkkopf gepaart mit der kurz-steilen Geometrie sorgt für Nervosität. Auch der sportlich-effiziente, durchaus aktive VPP-Hinterbau bietet weniger Reserven als Ghost & Co., passt jedoch prima zur Soulride-Attitüde des Ibis. Tuning-Tipps: Vario-Stütze und Angleset-Steuersatz zur Winkelverstellung.

Ibis Mojo SL-R XT-Kit (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

Leicht, wuselig, spritzig – das SL-R ist ein Traumbike für Individua­listen und Fans flowiger Trails. Im alpinen Gelände etwas überfordert.