Mountainbikes im Test

Testbericht: Haibike Greed Team 29 (Modelljahr 2014)

Edle Tuning-Parts, rassige Fahrerposition und ein sehr leichter Rahmen – mit dem Haibike Greed Team 29 bekommen Marathon-Fans ein echtes Geschoss.

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„Tuning ab Werk“

Schnell und elanvoll

Sehr leichter Rahmen

Was uns nicht gefällt:

Aufbau der Laufräder

Testurteil

Nicht erst seit Sabine Spitz für Haibike Medaillen hamstert, genießen die Schweinfurter in der Szene einen top Ruf. Denn Hai weiß, was Racer lieben: So veredeln etwa Parts von Tune den leichten, dennoch steifen Carbon-Rahmen. In Summe krabbelt der Zeiger der Waage nicht bis zum Neun-Kilo-Strich! Da auch die Sitz-/Steh-Position sportlich-gestreckt ausfällt, flirrt vom ersten Pedalhub an die Luft: Das Haibike Greed Team 29 lechzt nach Tempo, beschleunigt rasant, wirkt traumhaft leichtfüßig.

Auch steile Stiche fliegt es trotz minimaler Hecklastigkeit förmlich empor. Im Talschwung sorgt die per se lange Geometrie für Spurtreue, ein Schuss mehr Dynamik könnte für winklige Kurse aber nicht schaden. Geschmackssache ist die extrem flexende Sattelstütze, die im MountainBIKE-Labor trotz des harten Rahmenhecks für den exzellenten Komfortwert sorgte, den Testern aber zu stark vor/zurück wippte. Und: Das schlecht aufgebaute Hinterrad quittierte schon die erste Fahrt mit einem kapitalen Seitenschlag.

Technische Daten

Modelljahr	2014
Preis	4999 Euro
Gewicht	8,9 kg
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	40, 44, 48, 52 cm
Getestete Rahmenhöhe	44 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Lenkwinkel	70,5 °
Sitzwinkel	73 °
Sitzrohr	442 mm
Oberrohr	610 mm
Steuerrohr	101 mm
Radstand	1107 mm
Tretlagerhöhe	432 mm
Federgabel	Rock Shox SID XX
Federweg getestet	100 mm
Schaltwerk	Sram XX1
Schalthebel	Sram XX1 (1 x 11)
Kurbel	Sram XX1
Umwerfer	-
Bremse	Magura MT8
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Laufräder	Tune King+Kong/ZTR Crest
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25"