MB Haibike Greed RX Pro Benjamin Hahn

Testbericht: Haibike Greed RX Pro (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Gelungene Geometrie

 Allround-Qualitäten

 Fahrkomfort = Spaß!

 Funktion Fox Terralogic

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil überragend

Vom Greed RX Pro waren die MB-Tester nur schwer runterzubekommen.

Wie das sein kann? Weil die gutmütige Geometrie, die den Fahrer wunderbar mittig aufs Rad setzt, ihm in beinahe allen Fahrsituationen das gute Gefühl gibt, Herr der Lage zu sein. Und: Sie schlicht enorm viel Spaß macht!

Zudem betätigt sich das Bike sehr gekonnt in Anstiegen, stellt zudem ein hohes Maß an Traktion bereit, ohne dass deshalb klassisches „Streckbank-Feeling“ den Fahrspaß limitieren würde.

Schließlich beweist das Speedbike Greed in rauem, holprigem Gelände Nehmerqualitäten: Der Hinterbau und vor allem die Komfortstütze von Hai verarbeiten Stoßspitzen und Vibrationen sehr gekonnt.

Einzig während Highspeed-Downhills wird das Greed bedingt durch den kürzeren Radstand (1066 mm) früher nervös als die Konkurrenz. Da rast es dank kurzer 423-mm-Kettenstreben lieber durch enge Wurzeltrails, auf denen es satter liegt als die Konkurrenz.

Best of Test 2011: Mehr herausragende Bikes des Jahrgangs 2011 gibt es hier

Technische Daten

Modelljahr 2011
Preis 5399 Euro
Gewicht 8,8 kg *
Rahmengewicht 1009 g
Federgabel (Gewicht) 1590 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 40, 44, 49, 53 cm
Getestete Rahmenhöhe 44 cm
Rahmenmaterial Carbon
Lenkwinkel 70 °
Sitzwinkel 73 °
Sitzrohr 439 mm
Oberrohr 587 mm
Steuerrohr 110 mm
Federgabel Fox 32 F100 FIT Terral.
Federweg getestet 100 mm
Schaltwerk Shimano XTR
Schalthebel Shimano XTR
Kurbel Shimano XTR
Umwerfer Shimano XTR
Bremse Shimano XTR
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Ritchey WCS Carbon
Reifen Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1“

* mit Conti-Einheitsreifen

MB Haibike Greed RX Pro - Wertung
Redaktion

Haibike Greed RX Pro (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

MB 1210 Race-Hardtails Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Das Greed malt ein vorbildliches Racebike-Bild. Die Geometrie sitzt, der Rahmen ist ein Highlight, und der Einsatzbereich breitbandig.

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